Технические проблемы и неисправности Audi А7

Похоже он и тёк, прокладка уж больно плохая. Сейчас убираем мусор, ставим новый клапан, новое кольцо на трубку и собираем систему. На старом клапане мембрана вроде не равная, проверили по старинке дунув в неё ртом, держит, не пускает или этого недостаточно?

 

Исправен клапан или нет, если он тёк, уже не важно. Это хорошо что ещё трещинами не пошёл и охлаждающая жидкость в масляную систему попала. На крышке горловины эмульсии не было?

 

В общем заменили. Разницы в работе двигателя не почувствовал, кроме как заводится стала быстрее. Понаблюдаю за расходом масла.
Касаемо попадания ож в масло.....эмуляции на крышке нет, а вот масло, которое 1000 км назад сменил было серого цвета, как грифель у карандаша. Тогда ещё подумал, что нарвался на подделку.
Пугает стрекотание цепи. Возможно из за масла, ведь оно могло и дальше смешивать после замены. Попробую ещё раз сменить, но уже с промывкой.
Подскажите пожалуйста кто знает, на 2,8 натяжитель отдельно меняется не вынимая двигатель?

 

Масло серого цвета? Возможно смесь с антифризом.... У некоторых машин после такого приходится гидрокомпенсаторы менять - склеиваются. Если натяжитель стрекочет, то либо растянута цепь, либо натяжитель просится на замену. Натяжитель легко меняется на С6-ом кузове и очень сложно на С7-ом. В любом случае снятие двигателя не требуется. Потребуется приспособление для фиксации распредвалов, фиксатор коленвала

 

Спасибо за разъяснение.
Сменю масло, не поможет, займусь натяжителем.
Вопрос, как понять какая именно цепь? У нас их 5? Натяжителей тоже много, какой именно?

 

Проблемы обычно только с верхними цепями, привода распредвалов. И натяжители их же трещат. Цепей, кстати, 4.

 

Коллеги, а цепь менял кто-то в недавнем прошлом? Бюджет и где делали, если М и МО. Спасибо

 

Господа тоже буду очень признателен если поделитесь инфой кто где обслуживается в МСК или МО

 

Всем доброго вечерочка!) ребята, подскажите. Такая проблема... перестала греть печка. С водительской стороны чуть тёплая, у пассажира просто околеть можно. Уровень антифриза в норме. Куда лезть, дайте вектор, пожалуйста. Помпу менял уже дважды, ставил только оригинал. Двиг 2.8, дсг, 2010. Вот такие ошибки:
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: None
Part No SW: 4G0 820 043 H HW: 4G0 820 043 H
Component: KLIMA 2 ZONEN H10 0055
Serial number: 19111000040072
Coding: 4603000800
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_AirCondiBasisUDS 002031
ROD: EV_AirCondiBasisUDS.rod
VCID: 24470A1B2F2E243ED0B-8071

3 Faults Found:
0267 - Sensor for Refrigerant Pressure and Temperature
B10C2 21 [008] - Signal Amplitude Too Low
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 49
Mileage: 241714 km
Date: 2021.01.18
Time: 08:11:07

0314 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [009] - -
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 122
Reset counter: 35
Mileage: 241416 km
Date: 2021.01.06
Time: 16:08:34

0379 - Supply Voltage Terminal 30 for Coolant Pump
B11D5 01 [009] - Electrical Failure
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 19
Reset counter: 35
Mileage: 241416 km
Date: 2021.01.06
Time: 16:08:29
Может не туда и лезу... и что это за ошибки, мастер тоже не смог сказать. Удалил их и все. Я покатался и снова появились... прошу Вашей помощи!!) сам не разберусь)

 

По первой ошибке у вас требует замены датчик давления хладагента. Летом работал кондиционер?

По остальным ищите поиском на форуме по этим ошибкам и по доп. насосу ОЖ, по клапану климата под жабо с стороны пассажира - думаю найдёте нужную вам информацию.

Так же откройте бачок ОЖ (на неработающий мотор) и посмотрите целостность мешочка с ингибитором. Если он порвался – то этот ингибитор гуляет по системе ОЖ и забил радиатор печки. Тут уже поможет только промывка или замена.

 

Спасибо за ответ! Я правильно понимаю, что ошибки по печке и кондиционеру тут в 8 блоке смотреть? Кондей холодит хорошо. Датчик я этот менял уже, хотя дело было не в нем, может и бракованный. Раньше кондей не работал, ругался на датчик, а по факту был обрыв цепи. Провод прогнил(

 

Вчера наткнулся на целую тему по печке в разделе а6 с7. У нас система одинаковая с ними, может в ту тему написать ещё?))

 

Ошибки по этому датчику будут в блоке климата и ещё в одном (не помню уже в каком).
Если бы этот датчик отказал - климат бы не холодил.

 

Система похожа. Зачем туда писать?
Вы почитайте и найдите там нужное вам решение.

 

Да) я имел ввиду там искать) новичок ещё, че уж там..)))

 

Всем привет, у меня ауди а7, часто пропадает блютуз, слушаю музыку и бывает такое, что просто тишина, на экране написана песня , но не играется. Либо ждешь какое то время, что бы он отвис, либо помогает вкл/выкл блютуза. Не подскажете что с этим делать ?

 

Надо ли как-то обслуживать спойлер?
Перестал выезжать, хотя при нажатии на кнопку слышно, что моторчик работает, но спойлер без движения

 

Да особо не надо. Может тяга или болт соскочил с механизма. А так , я не видел ни ржавчины там. Ну можно открытый силиконом пролить, для облегчения работы механизма.

 

Бывает иногда. Попробуйте другим телефоном проверить.

 

Всем привет.
Завёл сегодня машину, появился сильный стук в моторе и начало сильно трясти машину. Никакие лампы на табло не появились. Трогаешься или погазуешь и вроде все нормально. Бывало у кого такое?
3.0. Дизель.