Q7 4M Технические проблемы и неисправности Q7 4M

Недавно был глюк, карта, список контактов и радиостанций не выводились на виртуальном кокпите, но все исправно работало на втором дисплее. Было у кого такое?

 

ТОП самых популярных болячек, чек-лист для всех владельцев:
1. Шумят распредвалы - часто
2. Течь антифриза - часто
3. Трещины на фарах по нижней части - часто
4. Дёргается коробка - часто
5. Пневма, приседает - редко
6. Косяк с ЛКП над лобовым в углу - редко
7. Скрип водительской двери - часто
8. Проблемы с шаровыми опорами передней подвески - редко
9. Проблема рулевой рейкой в жару в крайнем положении - редко
10. Проблемы с гидроопорами передней подвески - редко
11. Проблемы с левой подушкой двигателя - редко
12. Проблемы с доводчиками дверей - часто
13. Проблема с "кваканьем" пневмоподвески - часто (особенности отработки пневмы при прекращении демпфирующего воздействия на колесо, особенно ярко проявляется при проезде крутых лежачих полицейских)
...

Пишите, дополню список

 

Думаю-часто.
Через две недели тоже поеду к ОД предъявлять. На обоих фарах пошло расслоение. Машина 16 г.в: Модельный год 17

 

Двери это просто мрак, после каждой мойки просятся смазать их! А ведро это идея!

 

У меня тоже конец 16 года, фары Матричные. Есть небольшие неравномерные отслоения по нижней части на обоих, насколько это критично, пока трудно понять. Читал где-то, что будет гемор с настройкой оптики после замены.

 

Уточните /. Дергает или похоже на вибрацию ?

 

Было похожее по ходу / вопрос не решился / если похоже чуток на вибрацию ( как кривое колесо ) могу перечислить что делали и не дало результата / есть ветка ( вибрация при разгоне ) там подробно

 

Проблем нет у ОД, у которого есть какой-то спец прибор для калибровки этих самых фар. Говорят, что ВАГ не даёт добро на гарантийную замену тому ОД, у которого этот прибор не значится.

 

Форумчане, подскажите, у всех дизеля «на холодную» гремят, как ведра с болтами?))) Не понимаю, выносить мозг ОД или это нормально для 3.0 тди от ВАГа.

 

Добавляй:
Проблемы с шаровыми опорами передней подвески - редко (3 случая описано на форме, реально какая-то косячная партия пришла в VAG, новые туареги тоже с этим мучаются);
Проблемы с рулевой рейкой - редко (первые авто, до 2016 г.);
Проблемы с гидроопорами передней подвески - редко (случаи были);
Проблемы с левой подушкой двигателя - редко (случаи были);
Проблемы с доводчиками дверей - часто;
Проблема с "кваканьем" пневмоподвески - часто (особенности отработки пневмы при прекращении демпфирующего воздействия на колесо, особенно ярко проявляется при проезде крутых лежачих полицейских)

 

Да

 

Половина сервисов не работает

 

У ОД настраивают спецприбором.

 

Готово. Рулевая гудеть начинает?

 

Вчера знакомый заехал на старом туареге, точно такая же беда со скрипом. Также началось пару дней назад.
Эпидемия у вага чтоли?
Послушал со стороны как оно скрипит, ржачно, учитывая что у меня пробега меньше 30к

 

при легком нажатии на педаль дергает. При резком нажатии не заметно. Эффект возможно сравним с резким приростом мощности на этих оборотах. Но полгода назад я не замечал таких поддергиваний.

 

В прогретом состоянии при теплой погоде скрипит в крайних положениях при повороте руля.

 

Я менял рейку при пробеге примерно 20К (машина 2015 г.в.) - про теплую погоду - да (и надо было проехаться минут 30-40). Насчет крайних положений - не обязательно. У меня скрипела не только в крайних... И еще - рейка скрипит при нулевой скорости.
А сайленты (мне меняли тоже недавно) при нулевой скорости не скрипят - только при рулежке на малой скорости, и в крайних положениях руля (пишу, т.к. скрип этот очень похож на реечный...).