Q7 4M Технические проблемы и неисправности Q7 4M

Ну у вас и город больше) У нас белых то 2 штуки, самые первые появились)

 

Да, как-то получше, а не как болты в ведре

 

Рассказываю ситуацию со своими стуками
Первый раз ездил в Авилон,где откровенно послали,со словами «у тебя гарантия ещё почти год,как откровенно застучит приезжай,что за стук после остановки мы не знаем»

после поехал на Запад,будто попал в другую страну,загнали машину-пришёл старший инженер сервиса,все детально послушал,перепроверил,засунул голову куда только было можно и приговорил выпускной вал и масляный насос,попутно нашёл запотевание под левой клапанной крышкой
тачку опросили на предмет чипа и отправили домой,через два дня позвонил мастер и сказал что все з/ч пришли-приезжай
Приехал-машину оставил-подменку дали-сказали через пару дней должна быть готова!!!!!!
Вот это уровень!!!!никто мозг не делал и не стоял с выпученными глазами со словами «мы не знаем что это за звук»

Ауди Запад -респект!!!!!

 

Пробег 2300. Эксплуатация город 80%, трасса 20%. Появился скрип в передней подвеске, причем внезапно. Сильно скрипт на длинных и коротких волнах, при клевках кузова на торможенни. Короче при любом ходе подвески. В Dynamic тоже скрипт, но меньше (хода просто меньше). На месте когда качаешь кузов поперечно - скрипит. Скрип появляется и при вращении руля на месте ближе к крайним зонам. Атас какой-то!!!! Как такое может быть на новом авто, да еще и типа "премиум"? Авто пока одно сплошное разочарование... как и весь современный автопром в общем-то. Вот же вляпался...
п.с. Маловероятно что дилер заменит шаровые по гарантии, это же вроде как расходники?

 

заменит, только не факт что поможет )

 

Ну тогда буду пытаться возвращать этот хлам...

 

Вы только потом нам сообщите, кто этот «хлам» на продажу выставит)))

 

а вас это как касается?

 

А вдруг купить захочу)))

 

Что за жуть какая-то? Поменяют Вам по гарантии и все будет хорошо! Деталь копеечная, нет поводов расстраиваться, гарантия у нас 4 года.

 

Мне поменяли одну, теперь руль криво стоит Как умудрились, хз.

 

Ну если снимали рычаг - то геометрия вся уплыла. Метки на болтах не помогут. Сход развал после этого обязательно

 

хз, мне меняли по гарантии два нижних, я спросил - надо развал,
сказали что при замене действуют по рекомендации, там развал не предусмотрен.
Руль остался прямо, никуда не тянет, резину не подгрызло.

 

Это то и удивляет, то ли не сделали, то ли сделали криво.

 

Вопрос, при лёгкой нагрузке или интенсивном разгоне из моторного отсека одновременно со звуком мотора появляется какой-то дрезбезжащий звон свыше 2-х тыс примерно. Дизель. По форумам полазил, кто что пишет (то трос капота, то трубки к форсунка и т.д.)
Было ли у кого такое?

 

ИМХО - так быстрей будет, в пятницу соберите всех друзей " музыкантов" откройте капот, а вы газуйтеееееее. Пообещайте приз победителю на 1литр больше))))

 

У меня такое примерно было, только не звон, а как шелест, как-будто листик в вентилятор попал. И появлялось, только под нагрузкой при определенных оборотах. Примерно 1850-2000об/мин.
Первое, что делает дилер при таких обращениях, перекладывает трос капота, на это у них есть TPI.
В моём случае это не помогло
Поиск этого звука описывать не буду, он был почти год, методом исключения я его выявил сам, дилер признал, заменил по гарантии и раздражающий звук при разгонах исчез
Заменили промежуточный рулевой вал, в уплотнении через который проходит вал, что звукоизолирует салон и моторный отсек, был дефект, в моторном отсеке рядом с валом стоит резонатор, вал - это полая труба. Соответственно при определенных оборотах, звуки по этой трубе/валу проникали в салон.
Промежуточный рулевой вал и этот уплотнитель, это одна деталь в сборе.

 

Вот это жесть. У меня звон/дребезжание.

 

да вроде все дизеля с низов звенят так.

 

Автомобиль не предназначен для людей с музыкальным слухом.