Q7 4M Технические проблемы и неисправности Q7 4M

карданчик силиконом для начала смазать - тут уже не раз писали

 

Ого капсула - 4+ года и 20к всего

З.Ы. после долгого стояния резинки приказывают долго жить

 

Третья машина в семье, пробег несколько тысяч в год. Все ТО у дилера, слышал что можно расчитывать на куланц если что?

 

А каких именно резинках идет речь?

 

Спасибо! Кардан на рейке?
Уверен, что обсуждали, читать 600 страниц сил нет ))

 

Обсуждал аналогичный вопрос с дилером в МСК на пробеге 35к - получил ответ типа: куланс работал когда гарантия была 2-3 года, после перехода на 4 не дают, звучит логично, хотя обидно тем не менее.

 

насколько я понял, там где он в кузов входит - туда и силиконить - я просто не видел

 

Было такое на КУ 5, потом прошло само, машина была на гарантии, не спешил к дилеру, в итоге без проблем

 

Конечно пробуйте через ОД

 

никакие сайленты не помогут,просто такая подвеска,такая геометрия хода,заточка под ровную дорогу,я иногда с теплом вспоминаю подвеску 4L
Не морочься и не трать деньги,просто немного перестрой вождение

 

я ее целиком с теплом вспоминаю!)))

 

да,подвеска и машина которая могла )(уярить))))))))

 

Не поможет,к сожалению

 

Не карданчик, а место прохода рулевого вала через моторный щит
https://www.audi-club.ru/threads/te...pravnosti-q7-4m.450285/page-604#post-12854823

 

ну по кр мере можно начать с простого)

 

Тоже скрипит резина на рулевой после +30, пробег 90 тыс, прошлым летом заскрипела.

 

Туда уже ведро разных проникающих и прочих смазок вылил,эффект нулевой. Подозреваю,что источник скрипа находятся в другом месте.Когда похолодает,скрип пройдёт.

 

любых - они дубеют. Это были мысли в слух - не стоит заморачиваться.

 

Если скрип явно резиновый, то это там (или в стрекозе, кому то помогла ее смазка)
Если металлический - нижний карданчик, меняется отдельно у рукоделов (номер неоригинальный в форуме мелькал) или рулевой вал с двумя карданчиками целиком у дилеров (около 20.000 стоимость детали)

 

Иногда после продолжительной поездки во время движения появляется протяжный писк длительностью несколько секунд.. нарастает и спадает плавно.. издаёт наверное динамик парктроника в приборке.. все ассистенты выключены.. что это может быть и может быть связано с рулевой?