A6 C7 Технические проблемы и неисправности

Кто то разбирал сам блок электромеханического стояночного тормоза?
Он вообще разборный?
Ранее пару раз в год появлялись ошибки, сами проходили. Обычно в межсезонье.
Сейчас уже 3-4 раза ха два месяца по левому приводу. Вызывает опасения.
Возникает вопрос - может там уже износ щёток.
Это ремонтируется или только полная замена?

Фишки, проводка - все ок.

 

Вроде там моторчик сдыхает . Кто-то менял сам моторчик вроде, видел заметку на Драйве. Как найду поделюсь ссылкой. А так самое простое- замена на новый.

 

Замена на новый 11-12 тысяч за запчасть и ещё пару тысяч на установку.
Глюк не постоянный.
Хотелось бы понять мат.часть что там может глючить. Может можно что нибудь под шаманить и ещё пару лет протянет.

Ну как совсем помрет - да, вариант только на новый.

 

Походу дело в блоке управления. И решается только его заменой.
http://www.audi-club.ru/threads/ehl...bki-neispravnosti.457286/page-2#post-11253295
http://www.audi-club.ru/threads/ehl...bki-neispravnosti.457286/page-2#post-11752411

 

Ради интереса разобрал старый насос (который меняли в декабре 2017 по причине замыкания).
Большая крыльчатка (внутри её корпуса магнит). Сам двигатель в корпусе как монолитный. Не поленюсь - в выходные в гараже распилю. Но думаю там просто моторчик в капсуле.

На циркуляцию ОЖ после остановки двигателя стоит похожий насос. Тот который попадал под отзывную компанию.
Интересно какого размера посторонние частицы должны быть в ОЖ что б его заклинить. Размера 2-3 мм, не меньше.

 

Похолодало, опять затарабанил маховик на холодную... За 5 тысяч км до ТО с ним же ничего не должно фатального случиться? Уж очень не охото заниматься этим вопросом сейчас...

 

В ленте продают. На с-троник дифф не подойдет?

 

Так зайдите на сайт производителя, вбейте ваши параметры, и будет результат и не надо гадать.

 

Все звуки прошли после заливки синтетики Addinol GH 75W90. Масло зверь. Грел коробку и редуктор на трассе 200 км. После поездил кругами с полностью вывернутыми колесам - Тишина. Рекомендую.

Цена вопроса 745 руб за литр у официального дилера этого масла и 600 руб замена в бош сервисе. Рекомендую в тему про гудки раздаток это опубликовать. Там люди мечатся не знают что делать покупать ли золотое масло VAG или гуталин лить 140 - пишут накат сильно ухудшается в мороз с ним.
Эта фирма поставляет масло в редуктора пром техники Либхер. Видимо знают толк в присадках для редукторов.

 

Одной канистры 1 литр хватило для замены?
Заливал так же как по инструкции - 2 см ниже пробки?

 

Конечно, хватило. Откачивали очень тщательно 800 мл выкачали, 800 мл Addinol GH 75w90 залили в главную передачу АКПП. Где-то 1 см не доходя до пробки. Это не супер критично. Остатки заморозил. При -25С в принципе еще жидкое, не темнеет, не мутнеет. Явно синтетика. Шприц брал в аптеке за 90 руб, "жаннэ" называется. Трубка 5 мм для автополива.
Для информации редуктор подгуживал накатом по прямой на скорости более 120 км и на родном заводском масле на пробеге 130 тыс км до замены масла. То есть оно точно не на весь срок службы. Тишина и кофорт это важные вещи для такой машины, так что менять 100% если есть звук на скорости. И если звук отличается внатяг и накатом/на хорошо прогретом моторе и только в начале пути это не резина, это скорее всего редуктор главной передачи на переднем приводе, а на полном приводе плюс еще 2 редуктора (раздатка в конце коробки и задний редуктор).

 

После смены колёс на зимние звук на 95-110 км/ч ушёл. Летняя резина износ 80-90%, думаю она и была причиной шума потому то что более ничего не делал с машиной.
Накатом никакого шума постороннего нет.
А вот "гудки" в поворотах 90 градусов - это то что надо будет убирать. Сейчас холодно - не проявляются.
Пока ещё и беда что представителя этого Addinol у нас нет. Надо поискать в магазинах с автохимией - может найду. Пока не критично.

 

Говорят его не подделывают. Закажи в экзисте, по цвету проверишь с тем что у меня на фото. Ярко желтый цвет. На холоде оно густеет, но дешевый пакет присадок от которого гудок в поворотах никто не отмёнял. Надо также признать что оригинал G052190A2 - 75w85. А Addinol 75w90. Явно 5 единиц вязкости при 100С не устранят звук, только пакет присадок от которых лучше скользит. Звук это когда масло жидкое и присадки фигня, его смывет с пятна контакта и идет трение металл об металл, в повороте когда колеса вращаются с разной скоростью вся нагрузка на планетарный механизм и происходит.

 

Разобрались что было ?

 

Добрый день!
Подскажите, плиз, как решается проблема рывков и заеданий при убирании монитора в недра торпеды? Проблема прогрессирует, приходится уже рукой подталкивать.
Может там смазать чего нибудь требуется? Взаимозаменяемые ли механизмы от мониторов разных диагоналей (остался монитор 6,5 с механизмом после замены на МИБ)?
Спасиб!

 

Здравствуйте. На машине часто стали появлятся даблстарты. С чем это связано? Заводишь машину, она сразу глохнет, второй раз заводишь, все идеально.

Записался на чистку дросселя, какие еще могут быть предпосылки?

 

Только заменой механизма

 

Добрый день. Такой же авто 2011 года с пробегом 95 000 км. Проявлялась на холодную, после ночной стоянки. Двойное обращение к дилеру и замена модуля управления топливным насосом проблемы не решила. Так и продал с такой неисправностью.

 

Есть смысл смазать для профилактики пока там все работает?

 

Вы что то меняли и это потом начало заедать?