A6 C7 Технические проблемы и неисправности

Просто опыт

 

А у меня интересно, что, просто бред.

 

Не знаю. Закисают они сильно по разному.

 

Прекрасно это знаю и этот спопсоб самый результативный из всех.

 

Не может не радовать

 

Шаровые на верхних рычагах у меня живые.
Вот появилась мысль - может безопаснее снять вообще весь кулак открутив его и снизу.
И уже потом менять стойки, и перепрессовывать сайленты.
А это винт не трогать.

 

кто то может подсказать номер этих пластиковых колпачков на болты?

 

Конечно могут, если VIN кинешь!

P.S. Ну и конечно же спрашивать в соответствующей теме!
Например: " Помощь в подборе запчастей".

 

Ну зачем городить огород, если можно сделать так.

 

Как?
Вы про вариант снять кулак целиком?

 

Я про свой вариант.

 

Понял.
Хорошо.

 

Всем доброго здоровья. Друзья подскажите, 2,8 CHVA, на холодную несколько минут мелкий стук в районе впускного коллектора правой головы, есть подозрение что это заслонки... что еще может там постукивать? как точнее диагностировать? ошибок нет... есть ли ремкоплекты? где найти? есть ли номерок этих комплектов?

 

Имеет смысл заморачиваться сменой пыльника (есть от febest и jukiu)?
Или разоряться на новый рычаг?
Пока эта шаровая не скрипит.

 

Ребята подскажите! Монитор складываешься с рывками! Может смазать нужно или проблема в чём-то другом
https://youtube.com/shorts/WMbf_xUpGQQ?feature=share

 

Разбирать и смотреть состояние направляющих.

 

Ясно! Так и сделаю! Спасибо

 

Ребята а подскажите по ТВ тюнера в автомобиле стоит но ничего не показывает! В настройках нужно выбрать ТВ стандарт их там много! Или эти ты тюнеры уже отголосок прошлого и они показывать не будут?

 

Добрый день!
Блок J773 за что отвечает и где он находится в автомобиле?
Спасибо.