A6 C5 Технические проблемы и неисправности

Выкручиваешь датчик давления и вкручиваешь туда монометр.

 

Так в том то и дело что не всегда стучат
Не сам конечно двигатель делал.
Лить синтетику или полусинтетику?
Может масляный насос подходит и не создаёт давление? Почему тогда маслёнка не загорается?

 

при разборке гидротолкатель кладу в мусорное ведро, при сборке ставлю новый.
что я делаю неправильно?!

 

потому что при капремонте меняются насос и поршни. это дешевле, чем второй раз разбирать + вопросов не возникает.

 

Не меняли поршни. Всё там с ними было хорошо. Меняли просто колпачки и кольца и прокладочки всякие. Предыдущий хозяин делал, показывал мне фотки, возил меня в сервис чтобы заказ наряды распечатать. Там такие васьки, я думаю они нефига ниче там дополнительно не меняли, не редукционые масляные клапана, не насос. Цепь при запуске холодном гремит пару секунд. И компенсатор только в одной голове слышно. И масло он мне сказал, лил мобил ультра(1к р за 4 литра)... а оно гораздо дешевле мобил 3000(1.5к за 4 литра) и не знаю были ли у него допуски вообще. Может просто гидрик кончился?
Когда приезжаеш куда-то останавливаешься, гидрик стучит.. работает на холостых перестаёт стучать. Я так понимаю, что когда я мотор обо не кручу, они не стучат.
С машинкой только знакомлюсь, пытаюсь разобраться.

 

Что гадать, замерь давление будет ясно какое масло лить.

 

Добрый вечер всем, машина а6 с5 2.5тди кватро 2002 год. автомат. При заводке машины крутит стартер секунд 4 потом только заводиться, и после заводки сразу очень не стабильно работает двигатель, такое чувство что выскочит с под капота. Обороти 1.2 - 1.6. потом когда перевожу на положение драйв жду секунд 5-10 стабилизируется робота. началась такая тема после того как товарищ помыл двигатель керхером. вчера перемацал все проводки, вакуумники - завелась отлично. поработала метров 100 и опять тоже самое. Мож конкретно какой-то датчик утопил? помогите пожалуйста

 

Сделайте диагностику компьютером и вам выдаст проблемный датчик.

 

Всем привет!
Кто что подскажет про присадку в двигатель ликви моли серотэк, стоит ли её заливать в ДВС ASN?

 

А зачем? Какого эффекта ты хочешь достигнуть?

 

Все пишут снижение шума мотора в основном и снижение масложора, ну и у некоторых даже бензин есть мало начинает (хотя мне кажется самовнушение по поводу бензина).
Всегда есть надежда на волшебную пилюлю, а вдруг поможет!

 

Считаю так:
Хорошему мотору - ничего не нужно.

Мёртвому мотору - уже ничего не поможет.

 

А полуживому/полумёртвому?

 

А полуживого надо откачивать! И явно не присадками!

 

Он в скором будущем будет мертвый
Та же процедура - замена/капремонт

 

Защита двигателя от экстремальных нагрузок, думал попробовать.
Так мотор масло не берет меняю каждые 7 тысяч

 

Не надо ничего пробовать, не мешай машине работать

 

Залил просто масло 5w40

 

И?

 

Тут случий наверно такой " Ни чего не ломается, а поковыряться хочется.".