A6 C5 Технические проблемы и неисправности

Ну завтра еще попробую фильтр топливный поменять))) мне вот интересно, почему при достижении скорости в 30км/ч машина едет как ракета? Метки грм могут сбиться?или клапан регулировки фаз глючит?

 

Поменял сегодня топливный фильтр, масло, вв провода пробрызгал силиконом... и о чудо, машина ожила)))

 

не не чудо,просто хоть иногда нужно иметь уважения к автомобилю.вот скажи пожалуйста менял насос топливный,само посебе просится замена топливного фильтра,веть так,насколько нужно быть болбоёбом,уж не обежайся.

 

А могло так получиться, что только им бы всё и обошлось.

 

Здарова парни. Выбираю гидроопоры двигателя 2,4 BDV, многие советуют не брать оригинал и поставить аналог, но сервисмены говорят об обратном, что только оригинал иначе смысла нет их менять. Что кто думает по этой теме? Отзовитесь, кто что ставил?

 

Правильно советуют, это я про оригинал.....А отговаривают те кто купил такую машину а денег на обслуживание нету ) вот и краежепят на всем....

 

Приветствую вас форумчане!!! Подскажите пожалуйста, как можно проверить регуляторы фаз? Мотор 2.4 ALF

 

В 90 группе.

 

Это нормальные показатели?

 

Это положение распредвалов, а как работает ГНЦ в 90 гр. смотреть нужно под нагрузкой, значения должны меняться от 0 - 22 гр.

 

Ну как я понял распредвалы неправильно стоят? 90-ую группу завтра гляну, но вроде там по нулям было

 

Допуск по 93 гр. +-7 гр., чтобы было все по фен-шую можно подправить по 0,0. В 90 гр. на холостых должно быть по 0,0 или как в 93 гр., а под нагрузкой после 2000 об. показания должны изменится до 22-24 гр. это показания работы ГНЦ.

 

Мужики,нужна помощь,есть тут человек который поможет советом по коробке 5hp19?

 

Всем привет. Ауди а6 с5. Мотор awt, на механике, 2001г.в. Такая проблема: после мойки загорелись ошибки epc, esp, abs, машина перестала тянуть, до 2т оборотов едет нормально, потом не едет. Ошибки по педали акселератора (педаль электронная), сбрасываю - начинает ехать нормально, потом снова загораются и перестает ехать. Такое было давно - но прошло само, но всё-таки пора уже разобраться с этой проблемой. Есть ли какие-то варианты куда лезть и что смотреть? Может кто-то сталкивался? Ошибки и в разделе "двигатель" и в "абс"
Педаль уже снимал, чистил дорожки и усики подгинал
Заранее спасибо всем

 

На всякий случай загляни блоку управления двигателем, в коробке под дворниками, и проверить дренаж (бывает аккумулятор плавает в болоте). Только аккуратно с пинами.

 

Стоит ли все поснимать и промазать техническим вазелином? (Он вроде как не пропускает влагу)

 

спец спрей для элекроконтактов есть такой примерно
https://www.wuerthmarket.ru/products/30/09/03/20/

 

Спасибо, буду пробовать)

 

Всем привет, произошла интрестная вещь на днях завел машину повернуть колесо надо было для осмотра подвески, повернул посмотрел заглушил ушел, через два дня сел завожу не заводиться симптомы как будто лег датчик коленвала, подсоединил ваг ком выдал такую ошибку 17800 - Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс. Стер ошибку снова попробовал не заводиться проверил ошибки снова ошибок не было по двигателю больше, кто знает куда копать?

 

Проверяй искру, бензонасос работает?