Q7 4M ТО Audi Q7 4M - вопросы, обсуждение, обмен опытом

Я решил уточнить, потому что вот есть например пример автомобиля без лидаров на бампере в рестайлинге, но при этом имеющий стрекозу с кнопками

 

Laneaisist работает от камеры под зеркалом. К радарам отношения не имеет. У меня дорест. Лэйн есть, круиз обычный+лимитер.

 

Тут просто круиз. На нижнем рычажке не видно переключателя дистанции до впереди идущего авто

 

Так и есть. И он активируется кнопкой с торца рычага поворотников

 

Можно ли как-то визуально по стрекозе или кнопкам на руле или по бамперу определить наличие line-assist ?

 

Чего ты так ее хочешь? Бесполезная функция. Один раз включил по приколу за 4 года и забыл

 

Я изначально хотел её, потому что не люблю на трассе постоянно держать руль руками. Иногда долго еду по трассе и утомляюсь.
Но тут написали что ACC работает лучше и дольше - теперь хочу его

Проблема в том, что это редкая опция сама по себе, а line-assist более частая.
Я ищу автомобиль на копарте/иааи, дорест и только с 2.0 tfsi - мало того что 2.0 в принципе на мало, так ещё и среди таких автомобилей ACC - очень, очень редкая опция.

 

Вот так с Аас выглядит рычажок

 

а кнопка на торце рычага поворотников - это line-assist ?

 

Ага

 

А что-то изменилось с 19 года? Появились сервисные щупы для CVMD?

 

Товарищи, как Вы уровень при заливке контролируете?

 

заливаю столько же, сколько слил. Делаю измерение уровня на электронном щупе и потом доливаю при необходимости

 

Заливаю 6,5 литров. Проезжаю 1000 км, затем доливаю до нужного мне уровня по электронному щупу.

 

Прошлым летом делал плановое ТО в Ауди Таганка. Мне сказали, что по понятным причинам оригинальных запчастей нет, поэтому используют качественный неоригинал. В эти выходные я решил пропылесосить воздушный фильтр двигателя. Снял его, понес пылесосить. Он мне сразу не понравился, в руках он весь скрипит. Внутри фильтра я обнаружил небольшой чёрный налет, похожий на копоть. Потрогал пальцами - а это мелкие песчинки. Осмотрев фильтр, увидел, что фильтрующий элемент в месте соединения с пластиком местами отклеился вместе с клеем (или вообще клей изначально не доходил до пластика). На фильтре надпись «BLESKTEK BK4M0133843C». Поиск в интернете не находит этот фильтр, только сайт китайской многопрофильной фирмы. Я, конечно, офигел от такого сюрприза со стороны солидного дилера, такое дерьмо надо еще постараться найти. Фото фильтра прилагаю.
Возникает вопрос: насколько это критично? Песка в внутри фильтра совсем немного, но неизвестно, сколько не осело на дне, а пролетело дальше. Я с таким фильтром ездил порядка 10 месяцев. Это может вызвать задиры в цилиндрах?

 

ну есть надежда, что когда фильтр был установлен в свои пазы и прикручен винтом, то эти щели были не такими критичными. Ну а будут ли последствия покажет время

 

Щели все равно оставались, да и внутри виден налет песчинок. Фильтр поменял, но кривой выбрасывать не буду на случай экспертизы.

 

а что мешало самому прикупить?

 

Ничего

 

Спасибо, понятно, заказал щуп всё таки.