Q7 4M ТО Audi Q7 4M - вопросы, обсуждение, обмен опытом

будет ошибка или проблема с заводом - тогда можно смотреть.

не мешайте машинке работать )
Если серьёзно, на 100ккм на предыдущем кузове сливал-заливал, ничего не изменилось.
Масло вылилось вполне нормальное.
Много людей, кто проехал 350+ и такими вещами не занимались.

 

откуда на дизеле свечи?

 

был в субботу на ТО-1. скидки на работу такие же, на зч - не дали, там их зч только пробка с кольцом были, по цене как на zzap )
за всё про всё, поменять 3 фильтра (до кучи еще и воздушник сменил) и масло - 4142.64₽. по-коммунистически, я щитаю. мастером был Александр, фамилию не помню. но всё прошло тепло и лампово. народу никого, работают быстро. с нахождением в ремзоне во время работ - проблем нет.

 

накала. Для запуска зимой.

 

Спасибо. А свечи не закисают? Я слышал, что если долго не менять на дизеле, то они могу сломаться потом при откручивали.

 

если с холодного мотора выкручивать, можно и сломать.
Обычно проблемы с свечами начинаются на довольно приличных пробегах,
если уж переживать, то точно не за это.

 

Здравствуйте всем!
Тапками не закидывайте...))
Поиск не дал результатов, поэтому прошу помощи в клубе. Подскажите, алгоритм сброса межсервисного интервала. Каким оборудованием это делается?
Заранее благодарен!

 

Вася, Лаунч, ОДИС, OBD11 из того чем делал лично.

 

Вася есть, а вот алгоритм какой? В каких блоках что на что менять?

 

Вот профильная тема для автомобиля в твоей подписи:

https://www.audi-club.ru/threads/sbros-servisnogo-intervala.387172/

0 во 2 канале адаптации приборки.

У VCDS есть для этого отдельная фунция SRI reset:

 

Судя по профилю у вас Q7 4L, для неё есть своя ветка где много полезного. В ней же инфа по кодированию: https://www.audi-club.ru/threads/vag-com-vcds-kodirovki-adaptacii-poleznye-ssylki.243177/

Смена сервисного интервала.

17 блок Адаптация
В канале 02 если поставить НОЛЬ то потом будет куча геморроя.
При этом в каналах, 45, 42, 43, 49, 44, 40, 41 должно стоять значение:
В этом порядке сохраняем значения,
45 канал - "1" качество масла не лонг лайф (если вы хотите установить СИ больший, ну например 30т км, то нужно выбрать масло ЛОНГ ЛЙФ "2")
42 канал - "90" 9000 км
43 канал - "90" 9000 км
49 канал - "365" 365 дней
44 канал - "365" 365 дней
40 канал - "0" 0 км пройдено после СО
41 канал - "0" 0 дней после СО
Всё.

 

у меня 4m

 

Хм... Я на своей только OBD11 сбрасывал, васьком даже не пробовал

 

А откуда такая модификация 4,2 литра дизель?

 

ой, я пересел с 2009 4.2 на 2016 3.0 только 2 июля, а в профиле не поменял..))

Теперь поменял

 

попробовал сделать сброс межсервисного в MMI. Не ожидал!
Все получилось. Ваще все просто. Никаких сканеров и тп. Просто сброс в ММИ и все обнулилось.
Все спасибо!

 

Что обнулилось?

 

пробег до след ТО

 

До следующей замены масла,вероятно?
Инспекционный сервис через MMI не сбросить.
Если ошибаюсь,подскажите как.

 

вера в мифический куланц пока мешает проверить )
на то к официалам ещё раз съезжу.