То ли плакать, то ли ....

Нет еще. По гаишной части все чисто, проверял.

 

Сам не понял еще что за аппарат. Стоит вон на улице, я даже и не прокатился на нем ни разу еще. Дел полно с ним предстоит. Я завязал машинами барыжить, так что пока мне остается. Продам конечно потом. Опель вот забарыжить надо, потому как неактуален стал. Вломил в него денег тучу, свое не вернуть. 150 тыщ за А4, 2.4, не битый - прям украл похоже.

 

Немножко огорчу сильно завистливых. Машина требует определенных финансовых вливаний. Таких как покраска(передний бампер как решето весь в сколах, капот тоже не сильно лучше, глубокая царапина на 2х дверях, снесено зеркало и вообще много всего по покраске). В отличном состоянии только крыша. Машина в родной заводской краске со всеми вытекающими от 12летней эксплуатации. Короче ее красить всю надо. Похоже гремит один передний суппорт. Ошибка по двигу только одна 17967. Лампочку аирбек погасил. Климу не берет, пишет "слишком много ошибок связи чтобы продолжить". Ну и ремни и все расходники менять надо это однозначно. Вот и посчитайте дешево это или нет. Благо сам неплохой маляр в прошлом, тряхну стариной и сделаю высшим сортом.
Впридачу к машине получил - коробку б\ушных рычагов, новую металическую защиту картера, насос центрозамка, новый комплект нижних молдиногов на двери, расходомер воздуха и комплект зимней резины Мишлен.

Не могу стереть значек "СЕРВИС". НЕ знаю чего делать. Ехать платить 500р жаба душит при имении ВАГКОМА. Правда пользоваться им вообще не умею толком.

Фотки выложу после того как привезу с ремонта комп.

А цена на этот автомобиль сложилась следующим образом. Сама машина + страховка за поврежденный борт 75 тыщ + не товарный вид. Нормальная рыночная цена получается. Бывший хозяин получает за нее 225 тыщ. Никакого подвоха.
У этой машины 2 ПТСа оказалось

 

Вот она лапа. Как она едет!!!! После 90 сильного Опеля прям ракета. На фотах самые проблемные места показаны. С правой стороны все отлично. Салон еще химчистки просит.

 

Дверь вот почти уже заказал. С зеркалом проблемней.
Спасиб за поздравление

 

Лех, я этих машин восстановил несчетное количество уже. Меня абсолютно не пугает состояние авто. Главное для меня, это ремонтопригодность. На сервис еду только по сильной нужде на консультацию или от недостатка времени и лени. Кузов полюбому покрашу сам. Лучше, чем я все равно никто не сделает, потому как не умею делать плохо.

А с чего взял, что на моей усадьбе тесно?:bt: Стандартные 6 соток.thereИ ваще у меня 2 гаража еще есть на 6 машин. Один оборудован под покраску авто.

 

Отпишусь, что сделано за 2 месяца.
Ремонтить приходилось по вечерам после основной работы, поэтому делалось долго и нудно. Машина делалась исключительно под себя, так что все заменено по человечески и человеческими запчастями.
Итак, что заменено.
Двигатель: Все ремни и ролики до единого(всё было еще в пристойном виде, но все равно заменены), термостат, помпа, свечи, основной радиатор. Очищена дросельная заслонка (единственная ошибка ушла).
Ходовая: Безжалостно снята хорошая 15" резина и диски и продана. Поставлены свежеокрашенные порошковой краской 16" диски и одеты новые скаты Континенталь. Заменены направляющие передних суппортов.
Кузов: Дааа, с ним пришлось повозиться больше всего. Замена передней двери и зеркала (не без помощи клубней). Задняя отрихтована. Мелкие царапины, сколы, мятины, были изничтожены, зашпаклеваны, загрунтованы. Кузов был покрашен полностью исключительно снаружи изначально задуманной хитрой краской. В тени машина сейчас черная, а на солнце синева пробивается как будто изнутри лака. Жена, когда увидела сиё творение своего художника (а-ля меня маляра), сказала: цвет секес.
Салон был отстиран, пропылесошен и намазан разной химией.
Установлено новое лобовое стекло Пилкингтон.
Установлены новые резиновые молдинги на низ дверей (даже клипсы новые:icon_suicide. Куплен и установлен новый спойлер на передний бампер.
Еще много чего по мелочи сделано, все не упомню.
Вот чего получилось


Здесь видно проступающую синеву сквозь толщу лака



Здесь она черная



Глянец капота



Здесь глянца нет, но хоть чисто.



Здесь видны восстановленные зазоры переднего бампера



Ну и для кучи фото салона.




Теперь ездить буду
За все про все ушло тыщ так 50.