ТО - вопросы, обсуждение, обмен опытом

Да, пойдёт любой материал.

Zf говорит замена на 120/90(в зависимости от условий)- по этому вопросу лучше ответит кватров тут на форуме, он их вскрыл сотни.

Про 0b5 - иногда сливается светлое, а чаще нет (возможно те же условия эксплуатации, фрикционы тоже вносят свою лепту) - смысла экспериментировать нет.

0am своя история для замены масла в мехе, на определенных годах выпуска это нужно сделать.

Про редуктора - бывают залипают (руль до упора и крутишь пятаки не быстро, одно колесо прдклинивает и чертит следы по асфальту), после замены эффект пропадает, но в целом масло там служит дольше, чем в коробке, с учетом стоимости замены вообще вопрос не принципиален.

Масло в двигателе ну тут что говорить про примеры конкретных людей, если есть прожиги с отчетами.

В целом большинство клиентов придерживается работам не по лонг лайф сервису, которые обслуживаются не у оф.

 

Народ, а есть у кого-то файл с рекомендованным списком работ/запчастей по каждому ТО? у меня на А6 есть такой (прилагаю), а вот другу на Q3 понадобился - я найти его здесь не смог (((

 

Присоединяюсь к вопросу - тоже нужен список ЗП на Q3 для ТО 60.

 

А чего не хватает в моем посте под номером 49??
Вы просто сами решите - что точно будете делать, а чего нет.
Если у вас 5-й халдекс - то масло такое-же, только фильтр не нужен.

 

Добрый день,товарищи! Купил немного подержанного друга,q3 2012 года с пробегом 72000,заглянул в сервисную книгу и понял что масло акпп не менялось,но менялось масло в haldex я так понял муфте,аж на 30000,отсюда вопрос,это так по регламенту раз в 30 замена или был какой то форс мажор,ну и не очень понятно почему в сервисной книге есть графа и s-tronic и multitronic, хотя как я понял это разные коробки. Заранее спасибо за ответы.

 

Спасибо! Значит в сервисной книге просто записаны все коробки а меняют в той что стоит. Вопрос по муфте,нужно менять масло если на 30 меняли,щас пробег 72000

 

С правилом согласен! Спасибо!

 

Масло в Халдексе меняют через 3 года без оглядки на пробег (если он малый) - вот оно и поменяно. В Коробке точно надо менять уже на 60 тысяч. Хотя родное масло вытекает оттуда чистое как из канистры. Вот почему-то следующие разы так не будет.
Так-же пора менять антифриз, скорее всего приводной ремень, тормозную.

 

Добрый день.
Ребята, кто по своему опыту подскажет следующее: при замене цепи ГРМ, обязательно ли менять цепь балансирных валов?
P.S. Хочу ,превентивно, поменять цепь ГРМ, а на СТО куда обратился, говорят, что ещё требуется с цепью ГРМ заменить и цепь балансиров и даже крышку цепи (иначе будет "сопливить"). Что то я сомневаюсь в необходимости замены данных запчастей...

 

балансирная меняется на пробегах 150+ или когда есть предпосылки
нижнюю крышку если аккуратно снять, то менять не надо
регламент предписывает ее замену

 

Добрый день!
Подскажите, а где именно находится окошко для контроля натяжителя цепи? Что то я его не нашёл (смотрел с ямы). Может кто пояснить, где его искать и что разбирать для этого? или может фото есть? Спасибо!

 

Добрый день!
Тут есть полезная информация: https://www.drive2.ru/l/476387053307691028/

 

У меня пробег 150+)))) какие предпосылки должны появится?

 

да никаких, видно только при вскрытии насколько вышел плунжер натяжителя..

 

Балансирная цепь тоже имеет натяжитель?

 

Да, натяжитель и 3 планки

 

Речь значит идет о цепи номер 1 и натяжителе номер 4. Смотреть его (натяжитель) возможно без снятия крышки?

 

Да. Только со снятием