Вопрос не ко мне ,но отвечу прямого аналога оригиналу в России не найдете ,в природе есть ZF -купить не сможете Все остальное -на свой страх и риск (вроде кто то менял зеленое без адаптации )
Масло поменял. А на моей коробке не может быть из за соленоидов? А про адаптацию никто не говорил чтобы сделать. А Васей диагностом можно сбросить настройки для адаптации?
Дайте пожалуйста номер десятилитровой бочки.Хотелось узнать мнение спецов про масло в коробку" Тотек" ?
Я в любой фасовке искал -результат один.... Если появится прямой аналог -отпишусь Цена оригинала удручает конечно S671090281-20 л
Нашел очень близко к первоисточнику , http://www.gulf-pro.jp/spec/pdf/PROTechno_ATF_CVTF_import.pdf http://amalie.com/products/files//581EF5233948/AmalieUniSynATF_3.10.14.pdf Склоняюсь что шелл изначально залит Shell M-1375.6 в оригинале в коробке на 3,6 Вот и мотыль вроде как подходит https://www.motul.com/system/produc...ets/56045/original/ATF_VI_(RU).pdf?1412162360
Я всю инфу беру не из инета, а из личного опыта. Про масло я все написал. Все уже проверено и обкатано. Предлогаю закрыть тему т.к. автор, ее создавший, видимо решил свою проблему.
спасибо всем огромное, буду менять все с прокладкой фильтром и все редуктора . так сказать все сразу.... я так понял его 7 л нужно , с запасом 8. судя по отчету по замене на ZF АКПП
ZF S671090312 если заливать то полностью и необходимо ПО коробки обновить -вот тогда будет кока кола Если частичная замена то G055162A2 Теперь считаю тему можно закрывать
Это масло для старых прошивок. Не путай людей. Для новых прошивлк идет зеленое atf8 номер писал выше.
Дорогие одноклубники!