A6 C6 Тормоза 360 от А8

мне вот интересно 18 диск с резиной в нишу в багажнике влезает??? запаску-то нужно иметь по-любому..

На разборке суппорта по 3500 со скобой ... и полюбому их перебирать нужно. Ньюансы выбора есть???

 

А причем тут диаметр диска? Смотреть надо на общий диаметр колеса. У меня запаска 17” в спущенном виде, 215/55 вроде, точно не помню, но не штатная надуваемая

 

18 245/40 влезет? там вроде не всё так печально с размерами... разница в 2-3 см. у меня сейчас 16 225/55 входит с приличным зазором. сзади ещё лопатка лежит))

 

Штатное от седана да, от роуда уже нет, приходится спускать

 

в 18 вроде докатка обычно вместо запаски идёт...

 

Нет, на седане 245/40r18, а на роуде 245/45r18

А рекомендованное - надувное на роуде

 

понято, спс. а если чуть не стандартное то придётся спустить....но это по сути не беда. есть компрессор)))

 

Влезет со свистом))
225/55/16 это по наружке один и тот же диаметр, что и 245/40/18

 

Я ушел с 385 на 360 из-за возможности использовать колесные диски диаметром меньше 18. На 360 хоть 17-шки налазят кое-как))

 

А в чем печаль 18-х?

 

В том что 17-е лучше по комфорту. Задолбало зубы сжимать!

 

На пружинах?

 

Кстати, я разницы в торможении между 385/360 совершенно никакой не ощутил.

 

Ну конечно)

 

И дело даже не в том, что жёстко тебе, как водителю... Я бы сказал, особо и не жёстко, просто жалко, жалко эту машину, не хочется ее ни за что убивать. На пневме просто это ты не чувствуешь. Рычагам и шаровым достается так же.

 

я как раз решаю 17 или 18 диски... но скорее всего резину буду брать повыше на 5%. чтобы помягче было.

 

Я когда купил машину у нее было порвано одно колесо и спереди стояли одно 18 и одно 17 (запаска). Часов 5 я тогда на ней так катался - разницы ноль. 2 тонны на пневме решают так сказать

 

Скажите, не мешаются ли на 17х дисках грузики балансировки, т.е. суппорта их не задевают?