Тормоза Ауди-100/44

Алё, ребята, чего эту ветку совсем забросили? Аууууу...

 

Ничего не забросили-вот фотки 44 кузов стоит и работает ваккумник и насос гидроусилителя одноконтурный.Хозяин доволен

 

Кронштейн насоса самодельный?

 

не знаю.Я начал расспрашивать-человек не отвечает
Но шкив-явно заводской стоит

 

Кстати я где то такое крепление уже видел

 

А что еще писать, кто хотел - поставил и довольные ездим

 

Привет! У тебя вакуумник какой, точнее от чего стоит? Я просто в замешательстве какой брать чтобы минимум переделок было и не бегать потом по разборкам менять один на другой. Как я понял нужно искать от 80-ки с мотором 2.0-2.3 и чтобы вилка регулируемая была?

 

Это чего за чудо аппарат, с опелёвским расходомером воздуха и фольцовским впускным коллектором? Ну кулибины, во дают!!!

 

Шкив действительно заводской, такие насосы стоят на моторах NG, А-80: А-90 возможно и кронштейн оттуда-же нужно выяснить этот вопрос, ведь NG полный аналог нашего NF.

 

Привет.

В идале как я понял нужно брать от бочки, пишут что без переделок ставится и шток регулируемый нужен. А на практике у меня получилось так: искал этот самый вакумник, спрашиваю у знакомого или есть - говорит: "говно вопрос", подезжай поставлю тебе, у меня все есть. Ну и поставил мне то что у него было, а был какой-то 2х мембранный и видимо от 45го, хотя утверждал что от 44го. В мою подошел ровно ровно без всяких робот по кузову. Шток доварили. И намучались с установкой. Большой он и тяжело прикрутить было.

Так что, чтоб все быстро сделать ищи лучше от 80ки

Но тормоза - песня. Этот не сравнить с нерабочими гидро.

 

Это в Калининграде электронный впрыск поставили.А мозги от опель аскона

 

Я понял, спасибо за инфу!

 

Я ставил ваккумник от джетты-подошел нормально.только шток пришлось удлинять.Потом ставил от омеги-тоже самое просто пришлось переходной диск точить.Эффект одинаковый и не понравился.Что бы хорошенько затормозить надо нажать сильнее чем на гидре.Хочу попробовать найти какой нибудь ваккумник двухмембранный-говорят мягко работает


Да и насос хочу одноконтурный поставить

 

Ну икак мотор у него работает, он доволен? И где в Калининграде этим занимаются?

 

Говорит что все классно и он под капот не заглядывает больше.
У меня тоже январь 5.1 стоит(только еще не настроенный) в Кенике ставили

 

Прикупил сёдня вакуумник от В-4, решил проверить правда без ГТЦ. Вопрос, он должен просасывать в том месте откуда шток выходит к гтц? Рукой закрываеш, с обратной стороны на шток давиш, идёт очень мягко значит работает, но руку сильно засасывает. Или при установке гтц всё нормуль будет?

 

А у меня наоборот оба ваккумника жестко шли и подсасывало в дырочке для клапана

 

мой тоже не особо мягко шел, нужно было поставить шток на землю и двумя руками впереться поднажать. Но ничего не было ясно или он толком рабочий или нет, без ГТЦ он все пропускал и ничего не держал. Узнал или нормальный после того как поставили

 

Может он двухмембранный? Он с В-4 мотор 2.0 94г\в. Лана, чуть теплее будет поеду к отцу в гости, там и разберёмся и с тормозами и рейка москвичёвская уже лежит, осталось насос одноконтурный с 90-ки(NG) найти. А то у меня ни гаража ни инструмента толкового нету, да и батька поможет, он тоже аудиовод, правда у него дизель в 45-ом кузове.

 

Тоже рейка лежит с августа.В Москву ездил -купил.Снял со старой не рабочей правое крепление и токари переточили под москвичевскую рейку. А ставить стал не знал как правильно и скобу со втулками для рулевых тяг не прикрутил когда рейка еще на земле была.А потом когда поставил-никак не получилось пыльнк в эту скобу засунуть.Отдал на сервис( в Чернодыре) через 2 часа позвонили сказали что готово.Приехал и забрал машину.Еду чувствую что то не так.Я к рейке а один болт как бы и не встал как надо.Открутил эту скобу опять-а в севисе они наверно долго крутилии вырвали одну втулку.Потом заварили и накапали сварки так что уже физически пыльник туда не встал.
Плюнул-поставил свою старую шипящюю рейку.Сейчас вот опять хочу поставить и рейку и ваккумник нормальный( ищю пока) а потом насос одноконтурный.( крепленик рулевых тяг уже купил на разборе)
А когда ваккумник ставил-то плунжеры не вытаскивал-просто трубку с обраткой в бачек.Ездить было очень не комфортно т. к .с повышением оборотов эта обратка начинала стрекотать все сильнее( видимо жидкость под давлением выходит)