Тормоза Ауди-100/44

Не надо там ничего ставить. ГТЦ и вакуумник должны соединяться так, чтобы не было подсосов между ними. Конструкция штока ГТЦ должна быть соответствующая вакуумнику.

 

спасибо !

 

Я между ГТЦ и вакуумником колечко резиновое ставил.На Гтц для него даже канавка есть

 

Ставь.Тормозит хорошо очень.Через неделю привыкнешь.
А вообще нам не повезло на 44.Немцы потом на 45 опять ваккум стали ставить

 

Педаль действительно мягкая. Замедление тоже реактивное по сравнению с неисправной гидросистемой. Торможение происходит не линейно - надавил-затормозил, а надавил - и по нарастающей.

 

Хорошо, дождусь потепления и займусь, задолбала такая весна.

 

Здравствуйте. Возник вопрос. А куда лепить шланг от вакуумника в 2,0 КР 1985г? В коллекторе заглушек не обнаружил.

 

Я лепил к вакуумной магистрали с которой отвод на руд идет.К красному тройнику

 

Понял. Спасибо.

 

У кого нибудь из переделывавших был вот такой гтц? Для него не надо ничего удлинять?

 

у меня точь такой,удлиннять нужно-)
У меня обточенный болт на 22мм.

 

Т.е. надо удлинять шток гтц чтобы он доставал до толкателя в вакумнике?
Я мерил и у меня получилось, что расстояние А примерно совпадает с В.

 

ну смотря какой вакуумник,у меня с 80ки,там шток вакуумника утоплен,а вот например на вакуумнике от сотки(87года)(мне его предлагали) шток не утоплен,даже немножечко торчит из вакуумника(тогда удлиннять не нужно).

 

У меня вакумник от 100/45 и шток там утоплен, что на рисунке я и изобразил. А можно вылет штока компенсировать измененимем длины тяги до педали?

 

ВОт хз как на 45м,но на 80м никак.

 

Можешь схематично нарисовать куда болт впихивать?

 

Kattani а тебе что от 45 кузова вакуумник влезает.Я на своей мерял у меня не помещается

 

Без доработки не влезет. Пришлось подстучать самую малость чашку, потом загрунтовать и покрасить. Он у меня несколько месяцев пролежал, а когда ставить стал заметил большую наклейку с номером 4А0....хотя продали как от 80 В4. Как я её раньше не заметил...

 

болт с головкой под 6тигранник(уже не помню на скока сама головка,помню что небольшой),впихивается внутрь штока ГТЦ так что бы при постановки ГТЦ “на место” шток вакуумника чуть-чуть не уперся в этот болт.(у меня этот болт был длинной 19мм).
Перед этим все зазубрины и зацепы на болту стачиваются напильником,дабы он там внутри нигде не застрял на пути к своему посадочному месту.