Q7 4M Тормоза от SQ7

потому что так проще, технологичнее и дешевле реализовать механизм стояночного тормоза.

 

За вами ездить опасно)

 

ну стаж 16 лет. ни одной аварии по этой причине не было. наоборот быстрее тормозишь или по этой причине и опасно?)))))))

 

Да нет конечно. Только за механику не садитесь

 

не собирался)))

 

это почему еще? носком-пяткой сцепление с тормозом отлично выжимаются-нажимаются.

 

Ну тормозишь, как минимум, явно резче

 

быстрее))))

 

Оно конечно хозяин-барин, но лучше отработать навык правой ногой работать газ/тормоз

 

кому лучше? вы тут упрямо говорите, что при умении тормозить левой ногой, за механику лучше не садиться. я - вам в ответ, говорю, что нет никакой разницы. и на механике навык торможения левой вполне применим. в чем спор то?

 

главное навык иметь)))

 

Кто спорит то?
Тормозите как хотите, главное вовремя и безопасно для себя и окружающих.

 

Я бы наоборот, не рекомендовал пользоваться торможением левой ногой на акпп. На механике как за "здасьте"

 

А вот кто-то здесь писал про перепрограммирование ESP в случае установки тормозов от SQ7 или я что-то не так понял?

 

Пардон, а как вы «за здрасьте» на механике тормозить двигателем с переключенением на понижающую левой ногой будете???
Вообще существует такое понятие как эргономика - выполнение операций наименее энергозатратным и наиболее безошибочным способом.
Жаль что сейчас в автошколах этой теме толком не уделяют внимания.
Можно «чесать левое ухо правой рукой», но ЗАЧЕМ???
П.с. впору отдельную ветку обсуждения начинать

 

Кстати,а что слетает с гарантии в случае установки оных тормазов?

 

Торможение левой ногой это специфический прием, применяемый в автоспорте и в некоторых ситуация в ежедневном управлении. В моем предыдущем посте посыл был в другом.
Про "ЗАЧЕМ"- стабилизация автомобиля при "расколбасе" в колее к примеру, превышение скорости входа в поворот, да много еще для чего. В автошколах, к сожалению, но скорее к счастью, этому не обучают.

 

А что не так с ESP, когда ставишь тормоза от SQ7?

 

вообще номера блоков одинаковые

 

SQ7 2017 года

Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: None
Part No SW: 4M0 907 379 Q HW: 4M0 907 379 N
Component: ESP9 Premium H09 0657
Coding: 2C983AB230A50A96D19E58955C7E56AAE6A6DA345C0C508B1A3A6A5567655B
Shop #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_ESP9BOSCHAU536K 012013
ROD: EV_ESP9BOSCHAU536K_AU73.rod
VCID: C5C2303544C59F6910-8090

Q7 2017 года

Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: None
Part No SW: 4M0 907 379 R HW: 4M0 907 379 N
Component: ESP9 Premium H09 0653
Coding: 1C9830B230A20A9F91A4589A188616A2E6A6DA380C0C50891A18684567655B
Shop #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_ESP9BOSCHAU536K 012013
ROD: EV_ESP9BOSCHAU536K_AU73.rod
VCID: 468845CAF91EA972D4-8012