Q7 4L Тормозные диски и колодки Q7 4L - вопросы выбора и замены

Дак ведь дело в том, что я всегда так езжу и понятное дело тормозами пользуюсь. Или вы думаете, что ездить с такой скоростью и не пользоваться тормозами?
Уже больше года и не заметил нареканий на ватность. Вот когда взял авто да была ватность сразу, а не на третьем торможении.

 

А как себя Patron ведет? И есть-ли разница между Patron и Ate?

 

Я на нем откатал год. Ведет себя стабильно равномерно. На ATE я наверное не ездил, просто даже не смотрел колодки с которыми взял авто. Я всего за 70 тыс менял два раза колодки. Взял машину с новыми дисками и колодками. Не помню какие стояли, но тормозов не хватало. Потом поставил брембо, стало отлично. А год назад поставил Patron. Стало среднее между Брембо и то, что было. В принципе для меня стало более предсказуемо так, как на Брембо при малейшем касании машина вставала колом и о легком торможении речь не шла, особенно зимой, сразу АБС включался. На выходных разбирал перед и зад. Был приятно удивлен, что за 15т.км. осталась еще половина колодок.

 

Закупился в Exist, (диски тормозные, колодки, фильтра, масло оригинал и прочее) Может ни для кого ни секрет, но масло в 5л канистре оказалось леваком, в литрушках нормальное. Соответственно раз там есть контрафакт и значит могут быть так же левые диски, фильтра и прочее.

 

Давно уже там не закупаюсь. Экзист превратился в помойку к сожалению.

 

autodoc.ru туда же ?

 

Аргументы ?

 

Я вот тоже с недавних пор закупаюсь в EMEX. Но ... Заказывал я недавно задние диски.
На EMEX 1 задний диск АТЕ стоит 5700 рублей. Там без скидок. Полез я в Exist - там 5050. Приехал я в офис. Там меня все знают и провели покупку через себя. В итоге: взяли с меня 9500 за 2 штуки. Итого: 4750 за диск. Считай почти 2 косарика сэкономил. Разве плохо ?

 

Вопрос по задним колодкам АТЕ, в каталоге их два варианта: 13.0470-4976.2 и 13.0470-4850.2. Вторые больше по размеру, поэтому предполагаю, что они на 4.2 дизель. А на 3.0 дизель нужны первые? Просто каталог АТЕ показывает, что и те и те идут на 245 л.с. дизель

 

Кстати перед поставил диски и колодки АТЕ керамик. Покатался по горам и серпантинам - никаких претензий, не скрипят и не пылят. Теперь хочу назад тоже АТЕ керамик.

 

я ставил себе "первые" 13.0470-4976.2

 

13.0470-4850.2 для торм системы с кодом 1KD
13.0470-4976.2 для тром системы с кодом 1KF и 2EA
смотри какого калибра у тебя установлены )))

 

Да.

 

А что - у АТЕ и диски какие-то появились особенные "с керамикой"?
Колодки-то отличные, но на зад они стоят 6 с лишним вместо 2 с копейками за оригинал
А пользы сзади от Ceramic практически никакой.....

 

Да пока в раздумьях, стоит ли акустический комфорт лишних денег.

 

Так что про диски - пояснишь?

 

Всем ДВС!
Достались с машиной практически новые тормознык диски BOSH(нашёл чек под пепельницей)
Сменил колодки (перед),купил NIBK.
Колодки гремят и болтаються(есть стук при трогании "вперед-назад")
Диски жуть как ведет,два раза уже точил.Хватает на два три месяца и опять диски на проточку.
В общем пришел к тому что надо менять.
На глаза попались диски фирмы TAYGA(перфорированые)
Есть кто ставил? Как они?

 

https://www.drive2.ru/l/505991953641374661/

 

Да, дороговато, но тормозит теперь машина намного лучше. Черная пыль отсутствует.

 

Блин) проехал 15т.км, при торможении со 120-140 км/ч до 40-50км/ч начали гудеть тормоза, по мере торможения гул нарастает, по эффективности торможения потерь вроде нету, вибраций тоже, просто гул. Это дисками чё-то не то или с колодками ?))