Q7 4L Тормозные диски и колодки Q7 4L - вопросы выбора и замены

На чёрном фоне -- 358 мм. диск.
На белом -- 330.

 

Это колодки для 330 мм. Один номер -- керамические, второй номер -- обычные.
Они взаимозаменяемые, просто керамические вдвое дороже.

Подойди к машине и сфотографируй колодки с нескольких ракурсов.
Чо гадать то.
И напиши в профиле какой у тебя мотор.

 

А 350мм на какие моторы ставились?

 

Я себе ставил такие на диск 358мм.

 

350мм у всех( кроме керамики) спереди.

 

А сзади 330 или опция 358 мм.

 

330 конечно. Исправил где ошибка.

 

Теперь снова всё сложилось )))

 

Поменял все колодки и диски в круг на ате, машина стала тормозить! Земля и небо между тем что было и что стало

 

А что до этого стояло?

 

Перед оригинал, зад ремса

 

Колодки обычные или керамика?

 

Обычные

 

Спасибо! Может попробую в следующий раз ATE

 

Сейчас очень сильно нахваливают Patron, цена особенно очень сильно привлекает.
Реально знаю людей, которые ездили на ATE, а теперь на Patron, и никакой разницы не чуствуют. Причем, не просто ездят, а гоняют)

 

Мне так же ремсу рекомендовали)))) «нет разницы» выкинул их практически новыми.

 

Ремса Ремсе рознь))
Ремса-же не Патрон. Мой друг реально уже год откатал на Патронах, на дисках и колодках. И даже не откатал, а отгонял, он еще тот гонщик!

 

А на сколько, в сравнении с обычными (оригинальными) колодками, меньше/больше живут?

 

На мой взгляд (на мой опыт их использования в XC90 и Q7) - колодки EBC живут НЕ дольше стоковых. Их преимущество не в большей продолжительности жизни. На мой взгляд их ресурс равен ресурсу стока. Их преимущество именно в КАЧЕСТВЕ торможения !!!

И когда я (со своим реально е...нутым стилем вождения) покупаю эти колодки (EBC) - я знаю за что я переплачиваю 5-ти кратную цену (по сравнению со стоком). За безопасность !!! Я знаю, что при сильном нагреве (при очень частом торможении) они не потеряют свою эффективность и всегда остановят моего бегемота в нужный момент.

 

Можно тогда еще уточнить, то что при частом торможении не теряют эффективность понял, а "на холодную" тормозят лучше оригинальных?