Q7 4L Тормозные диски и колодки Q7 4L - вопросы выбора и замены

Не знаю, по ощущениям как раз около 3 см, чтобы встала, если на 5-7 то сработает штука, даже не знаю как сказать, которая сама дожмет педаль тормоза и аварийку включит, у меня пару раз такое было, я давлю на педаль, а она потом как бы еще провалилась, чуть не обос...ся
Вопрос - а разве колодки керамические не сильнее изнашивают тормозной диск? Или я чего-то не знаю (не понимаю)?

 

у тебя зад 330 или 358?

Похоже ты не читал тему .... или читал не внимательно ..... это можно сказать хобби (или просто интерес)

 

Судя по исследованиям спецов разных стран и институтов, наоборот уменьшается износ дисков до 60%. Забей в поисковик - там найдёшь много интересного.

 

не знаю даже, завтра посмотрю по vin (если он выдаст такую инф-ю) если нет сниму диск замеряю и зад и перед

 

по вин все выдаст в ЕТКА .... перед не нужно

 

как раз сегодня вечером собирался еще раз прошерстить))
а те что в багажнике в течении месяца поставишь? хотелось бы услышать что лучше

 

неее ... ближе к лету ..... я только АТЕ воткнул

 

про диск не чего сказать не могу, а про колодки пишут, что износ примерно на треть быстрей, (примерно, все завит от эксплуатации) но торможение острей, и это касаемо не только q7.

 

очень жалЬко

 

Хавк в багажнике для отжига с запасом .... для просто нормальных тормозов хватит АТЕ керамик ..... хотя опять таки у всех разная манера езды

 

Катался на керамических колодках Morse/Friction Master,критичного износа тормозных дисков не заметил ,тормозами был доволен ,но убивало то что они скрипели при плавном торможении на малой скорости.

 

по этому и поменял

 

Не без твоей помощи!

 

Начало бить руль при торможении примерно от 40км\ч до 100км\ч. Поменял диски\колодки по кругу на Zimmerman, попутно заменил передний ступичный ибо гудел слегка. Проехал 700-800км и начало подбивать руль, характер биения такой же. Балансировки, перекидки дисков колесных, проверки суппортов ничего не дали. Поменяли ступичный подшипник по гарантии, не в нем дело. Поехал на стенд: перед 28 и 15% при допустимых 25. Поменяли диски местами, проехался пару км и назад, показало 15 и 27. Ну, думаю, вот он язь! Поменяли диски по гарантии, всё айс, я счастливый как никто, лет уж 100... А точнее 700км. Сегодня заметил что появилась легкая вибрация на 60-80км\ч при торможении. Я снова в печали... Опять брак? Ни луж, ни торможений (педаль тормоза нажималась редко и плавно). Что делать? Может ремкомплект какой поменять, может колодки не плотно стоят? В среду записался на стенд. Мысли есть у кого какие?

 

на Zimmerman колодки какие ставил? Найти легко из-за чего биение .... нужна вот такая приблуда http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=8317728&postcount=363

 

Тоже Zimmerman колодки. Так биение то нашли, оно из за дисков (стенд BOSCH). Вопрос из за чего дискам кирдык приходит?

 

подделка

 

Первые впчатления
З
А
Е
Б
И
С
Ь
!

Очень четкое дозирование тормозного усилия...чего невозможно добиться от оригинала.Острые,хваткиеочень динамичные!
Отпала нужда вдавливать пидальку в пол
Тестил со 160км/ч до 30 км/ч шесть циклов подрят и следом...три цикла
с 200км/ч.
все отработало на ура!
Правда вонь стояла и прозрачно-сизый дымок от супартов шёла диски синькой отливали))))))))))

 

Хавки прикатал правильно

Вонь это нормально для отжига .... синька с дисков сойдет главное сразу на мойку не заезжать после отжигов

А говорили что ничего не получится