A6 C6 Тормозные диски и колодки - вопросы выбора и замены

Диски АТЕ простые, отходили 25 т.км. повело. Буду ставить оригинал.

 

385 это S6 C6
а так
314 (2.4), 321 (2.8/3.0/3.2, 2.0/2.7 TDI), 347 (3.0 TFSI, 4.2, 3.0 TDI), 385 (S6), 420 (RS6)

 

А номера этих деталей есть у кого? Скиньте в общее обозрение)

 

Вот здесь смотри http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=371378

 

Спасибо! p.s. от цен на детали в шоке

 

ошибся я! )
хочу себе 385

 

В таком случае да, определенно должны успевать остывать.

 

Не будет повышенного износа, т.к. даже при условии включённого датчика, просушки не будет. Просушка будет только в дождь, когда датчик "почувствует" воду.
Сами подумайте...Это же элементарно, что разработчик пошёл этим путём. Нафига просто так тереть тормоза?

 

Диски ставил с разборки. Машина пришла со штатов. Износ практически отсутствовал. Первые две недели было все прекрасно. Езжу далеко не как гонщик, иногда самому противно что как тошнот))))
Суппорта вроде как не закисшие:
Пальцы направляющих перед заменой дисков два раза снимал и промазывал спец смазкой;
Поршень в цилиндр суппорта входит без особого усилия;
Направляющие колодок на скобах обработал напильником - выработки нет!
Вот и думаю, где же собака зарыта))))

 

А толщину дисков то мерил с разборки?

 

Да я так думаю, что никто и не имел ввиду, что при включенном "датчике дождя" и отсутствии дождя будут тереться колодки с целью сушки.....

 

Честно сказавши - нет. Полностью тогда доверился авторитетному мнению родственника, который там работает. Штангель не прикладывал, но визуально кромки практически не было и бороздок вообще не было.

 

Померить надо обязательно.А то что выробатки нет,так может его проточили,причём родственник об этом мог и не знать.

 

Серёг в одно время ездил с пирометром как придурок мерял температуру дисков. Все в норме по всем дискам. Если сушка и есть то только после падения первых капель и до окончания дождя, у меня еще и свет включается после 3-4 срабатывания дворников или может совпадение, заметил недавно.

АТЕ и есть оригинал. Наверное диски паленые попались, оригинал тоже бывает паленым

 

На днях обязательно померю! Вот только не в курсе какая толщина должна быть для нормального диска????
Буду признателен, если кто подскажет!

 

Номинал 30мм,максим. износ 28.На деле и в 27 может вибрации и не быть.

 

Спасибо, буду мерять!

 

Блин, ну естественно сушка включается только тогда, когда включен датчик дождя и идёт дождь. И да, у многих по-дефолту закодирован блок на включение света + габаритов при дожде... Думаешь, производитель дурак, что-ли? Нужно хоть иногда читать мануалы то.

 

да именно такие и хочю ставить ,поставил недавно новые тормозные диски АТЕ .месяц времени и повело ,в городе вибрации почти не чуствуетса но если разогрнатса 100 км и болше и резко тормозить сразу вибрация ...

 

Я сколько читаю мануалов, что на такие мелочи не хватает времени. Знаю давно что производитель не дурак и мечтает посадить на бабки, любого.