A4 B8 Тормозные диски и колодки - вопросы выбора и замены

Как я понимаю, керамик лучше оригинала, только в том, что меньше пыли? по торможению хуже?

 

у меня дЫзель и диски 314, если не ошибаюсь

 

менял недавно все диски и колодки, диски стояли родные и уже немного било в руль при торможении свыше 100 км/ч, вот мой комплект https://gyazo.com/aa54e36f07d2fcbf860b10df49a0cf74 , + Febi 31942 (на направляющие и сальники), проехал еще немного, около 800 км, все отлично, ничего не скрипит, пылят колодки очень умеренно

 

тогда отбой) или на 320-345 переходи скорее =))

 

А если изначально колодки

А если колодки идут под этим номером 8K0698151F, то GDB1768DTE не подойдут?

 

Ребят, а кто нибудь пробовал колодки Galfer? Уж больно цена привлекательна. Да и вроде как на конвейер BMW поставляется. Меня как то в Экзисте уговорили взять их, когда знакомой колодки менял. Вот только со знакомой я поругался потом. Спросить бы у нее, да гордость не позволяет!) Сейчас пора себе менять. Вот и задумался: Galfer G1020983 2980 руб. Дешевле чем TRW! Что скажете? А может с подругой помириться?))

 

Поставил ATE скрипят.

 

как показывает жизнь, марка колодок к скрипу не имеет отношения

 

Galfer это одна из торговым марок (дочек) АТЕ. На форд фокусе клуб обсуждали и выкладывали фото. Действительно, на колодках АТЕ есть абревиатура Galfer . Знакомой на фокус рискнул и купил Galfer, жду когда АТЕ сотрутся чтобы поставить.

P/s Сам всю жизнь только на АТЕ всегда

 

Ну если не брать во внимание тот факт что скрип появился после замены. Тогда уж не знаю в чем может быть дело .

 

А как не брать во внимание тот факт, что одни и те же колодки у одних скрипят, а у других нет? Причем это абсолютно на всех машинах происходит.

Дело, возможно, в замене, но не в марке колодок.

 

Спорить не буду, все равно каждый остаётся при своём мнение.

 

подскажите если руль не бьет стоит менять диски, пробег 110 тыс. через 5 тыс. надо менять колодки.

 

еще такой нюанс, не забывайте про диски))) колодки может и одни, а диски разные)))

 

надо смотреть по изношенности дисков, а так без визуализации кто вам скажет)

 

нужно мерить толщину дисков и сранивать с допустимой

но на пробеге 110 вряд ли.

 

Вот у меня такая ситуация колодки ATE а вот диски не помню.

 

Добавлю + за TRW & ATE .Поставил перед- диски+колодки TRW и зад колодки ATE .Все отлично,учитывая что задние менял без шнура (слетел как всегда невовремя!)

 

Спасибо. А подскажите комплект дисков и калодки перед и зад.

 

Таки поставил себе Galfer. Впечатления пока только положительные!