A4 B8 Тормозные диски и колодки - вопросы выбора и замены

стоят диски и колодки Brembo, все гуд ни писков ни скрипов, отрабатывают отлично. Езжу уже 3 года.

 

Заказал Брембы дырявые. Решил попробовать.
Щас стоит ворос перед выбором колодок. Стиль езды разный. Может кто чо посоветует.

 

берите брембо, раз диски брембо, дольше прослужат)

 

недавно менял все диски и колодки (выработка дисков была не сильно большая, но ощущалось легкое биение при торможении сыше 100 км/ч), вот мой комплект https://gyazo.com/81fd0a7df0b8e172c5306e882badbe1a , спустя 3 тыс км все идеально, ничего не скрипит, пылят колодки умеренно, к ним претензий никаких. Спереди поставил диски цимерман, т к у них улучшенные х-ки стали, чем в стоковых ate, хотя может и нет в этом особой необходимости, тк все равно тормозная система не для экстремальных покатушек

 

Такой кофиг у меня на Т-5 . Правда диски обычные. Колодки скрипят, при легком нажатии ( подкате).
Жалею уже, что не Отто взял. Да ладно, поживем увидим..
Кстати родные АТЕ колодки и диски, х.з.какие, тоже в оригинале так же скрипели..Именно на подкате, чутка пережимаешь сильнее, и свист исчезает, особенно выражено в жаркую погоду.

 

Вобщем тормоза я уже поставил.
Диски Брембо перф., колодки Ремса.
Пылят, скрипа нет. Дырки не забивает..
Говорят что зимой в перфорации будет скапливаться лед.
Ну что ж проверим.
Я тут зашел в поралельную тему на А6С6 , так у них целая тема на полторы сотни страниц, о неравномерном износе передних колодок. Чудят, мудрят, а выяснить причину не могут. У нас, вроде такого чуда не происходит.

 

за одно торможение даже если и будет лед, то растаит, трение температуру то дает даже в мороз)
пылят конечно сильней, но и отрабатывают отлично

 

Хочу, для себя, проверить все мифы перфорированных дисков!
А именно!
1) Износ колодок в большую сторону. (поэтому, купил такие же)
2) забивание перфорации
3) трещины от отверстий
4) ну и обледенение от конденсата, зимой..

 

Мороз и жара показали, что все ОК. Вот только сейчас собираюсь менять.
И скорее всего поставлю опять TEXTAR

 

Загорелся датчик колодок, пришла пора менять колодки с дисками, по производителям понятно все, один вопрос остался при замене колодок нужно новый датчик износа покупать??

 

там на колодке провод, он подключается в разъем, и все
там по сути никакого датчика, просто работает система на разрыв, провод перетирается и идет команда на прибору.

 

А этот провод просто на колодку продлевается после замены. По каталогу смотрел, на рисунке есть он но номер не дает?

 

во как, будем знать)

 

Спасибо, при заказе колодок учту.

 

приветствую,товарищи по чём нынче такие колодки ?

 

а что в инете не посмотреть?

 

не нашел чёт

 

https://www.trwaftermarket.com/ru/catalogue/#market=ru&vehicleType=P&manufacturerId=5
через экзист не пробовали по своей машине поискать? или через элкатс?

 

логин пароль запросили , а я забыл.