Q7 4M Тормозные диски и колодки - вопросы выбора и замены

так я в подборе вин писал но никто не ответил)

 

По этим артикулам искал, выбрал "аналоги" с наименьшей ценой. При установке у ОД - слова не сказали. Наверное все норм встало)

 

8W0615121E и 4M0615121P одно и тоже?

 

спасибо

 

Себе взял такой комплект : (оптимальное соотношение цена/качество)
Q7 Дизель 5 мест.
Диски тормозные передние Otto Zimmerman 100337320
Колодки тормозные передние TRW GDB2158
Датчики износа передних колодок QUICK BRAKE WS0416A
Диски тормозные задние BREMBO 09B96911
Колодки тормозные задние BREMBO P85154
Датчики износа задних колодок QUATTRO FRENI QF61F00021

 

Датчики Вам нужны только если уже докатали колодки до срабатывания индикатора.

 

Прибалт убеждал что крутой технарь)))

 

Да если повезёт и их нормально снимут.
Все зависит от рук конкретного мастера о/д.

Поэтому лучше иметь комплект датчиков в запасе.

 

...или бестолковый слесарь не смог без повреждения снять их со старых колодок.

 

Замечу,что в техническом плане он подкован более чем. Не чета многим...

 

Более не менее...
Однако бывает даёт "пенку" на чистой воде)))

 

Сломать, конечно, можно все. Тогда еще сразу суппорта, тормозные шланги а датчиков два компректа - вдруг "мастер" сломает и при вставлении .
Ну а вообще, конечно Ауди явно экономили на ресурсе датчиков, раз придумало их как расходники.
Так что вероятнее всего пластик, уплотнения, разъемы все подешевле заложено и вечно ходить не будет . По любоиму для профилактики когда-то заменить будет полезно.

 

Вопрос к знатокам
На Q5 после срабатывания датчика иконка на приборке горела до замены и сброса
В Q7 так же или нет?

У меня загорелась иконка
Утром вышел, завёл а она не горит
Или это ложное срабатывание?

 

Или рассохлись или залипли от мусора,грязи,соли, песка....

 

Ох, давно дело было, месяца полтора назад.
Но вроде как каждый раз гасла после остановки и выкл зажигания. После след пуска загоралась не сразу.

 

Значит, скорее ложное. Это бывает.

 

На подходе. Тоже самое было.

 

Самое смешное что произошло это через метров 300 после выезда от ОД после очередного ТО где было сказано про износ в 90%
и вот ещё что интересно ОД предлагает снять фаску на бортике диска)) с первой сменой колодок)

 

Имхо если надо точить фаску, то надо уже и диски менять.

на износ заложено 1 мм с каждой стороны