Q7 4M Тормозные диски и колодки - вопросы выбора и замены

Согласен что хватает
В прошлом году ездил с 350 мм и вполне хватало
По 350 к сожалению не имею опыта замен

 

Q7_4M
Brembo P 85 165X колодки на перед
ATE ceramic колодки на зад
Диски по кругу Zimmerman перфорированные.

Проехал 20 тыс на таком комплекте, пыли минимум, шумов посторонних нет, при торможениях с 180 выдерживают раза четыре подряд, потом чуть начинают плыть. (Оригинал плыть начинал после одного такого торможения).

P.S. на перед тут не раз такое сочетание видел, и вроде все довольны были.

 

а что по поводу звука, гудят при интенсивном торможении?

 

Какой у этих дисков артикул?

 

Все таки оригинальные колодки и диски оптимальный вариант, либо заморачиваться и ставить типа от S...
Оригинальные не шумят, не пылят, не скрипят.
На первом комплекте дисков менял задние 2 раза (на 45 и почти 90 тысяч) и 1 раз передние на 67 тысячах.
На 120 тысячах заменил диски и колодки в круг. Сегодня 180 тысяч, колодки на замену еще не просились.

 

Не гудят.
Вообще нет побочных звуков тормозов.

 

4М0615301AM

 

Смотря какие критерии этого самого "оптимума"

Если критерии только вышеназванные, то меня не вдохновляют. Тем более, что тормоза у Q7 по жизни шумные, что ни поставь. Пыль, да не очень сильная, но для кроссовера эксплуатируемого на разных дорогах это дело десятое. Не скрипят это тоже не верно - без чистки поскрипывают, как и любые другие.

 

кольцевые гонки?
смысл таких действий?

 

Так бывает часто, когда неожиданно фура выезжает на обгон

 

четыре раза подряд?))))

 

Автором имелось ввиду за короткий период времени ))))

 

В таких случаях надо RS6 покупать, у меня вот что-то не наблюдалось ни разу даже двух ситуаций подряд с 180 до 50

 

Всё когда то встречается первый раз . Два раза подряд, считаю, это обязательный минимум на европейских дорогах общего пользования и автострадах. Тот минимум, который может потребоваться от водителя независимо от агессивности его езды.

 

по трассе никогда не ездиете? По крайней мере я регулярно и по направлениям Москва Питер, Москва Воронеж, постояно встратваются к***ы, не смотрящие в зеркала. И да на трассе я в среднем держу 180, мне так комфортнее, удовлетворил Ваше любопытство?
P. S. 4 торможения были минут за 7-10.

 

езжу, часто и не только в РФ ))
встречаются конечно разные мастера, но видимо опыт помогает предугадывать действия окружающих)))

 

...и не тормозят)

 

когда ожидать фото?

 

с ездой у этого процесса мало общего, насколько я знаю в рф больше 130 ездить негде. Я думаю после 2 торможений за короткий период времени уже должно стать понятно, что сегодня мы 180 не едем - мы едем 130 с потоком

 

что значит больше 130 ездить негде!?)))) это ты с чего взял,прорпганды наслушался
полно дорог которые позволяют топить сколько машина вывозит