Q7 4M Тормозные диски и колодки - вопросы выбора и замены

Например?)))

 

Напоминает:
Вокруг вас голая степь, но тут из-за угла вылетает танк....)))

 

ты же часто ездишь по РФ неужто не встречал?))
приезжай в новосиб по дороге увидишь ))

 

это по ПДД...)))

 

Мне кажется не стоит заморачиваться на предмет скоростного режима.
Каждый ездит по своим возможностям, кому то хватает тормозов, кому-то нет!
Мы же выяснили, что стандартные колодки "Textar" чмошные при торможения с высоких скоростей, плывут, мажутся на диск и убивают его. Что и доказывает коллега установив тормоза от РС5, где идут другие колодки. Диски те же 375, я не думаю, что перфорация дает такой эффект.

 

Основную роль на любых чугунных дисках играют колодки. Все навороты дисков проявляются заметно меньше, но тоже помогают. Прежде всего следуется заморочится поиском колодок. К сожалению их выбор ограничивается супортами. В свое время очень, очень, очень был обрадован колодками спортивной серии Brembo с материалом HP2000. Причем они были для 200 лендкрузера. Но там были и штаные тормоза Brembo. На Q7 c их Akenbono таких колодок Brembo не делает. Пока для меня ясно:
1) на штатные менять не буду.
2) на более-менее обычные обычной ценовой категории - тоже. Попробую сориентироваться хотя-бы по максимуму стоимости колодок.

 

Подскажите, пожалуйста, на перед диски 350 Отто идут Coat Z 100.3373.20? Они перфорированные?
Под них Brembo P 85 165X?

 

бери в атодоке аналог, ремкомлект, там 2 пружины и дохера мелких фиксаторов, которые в суппорт вставляются и колодка по ним ходит
900030 FRENKIT
у меня 2016 год, явно разные должны быть верхние и нижние пружины, взял этот аналог, одна вставляется легко, вторую надо с усилием или немного подгибать. в любом случае все в стало в итоге отлично и ничего не скрипит и не брякает.
и колодки поставил ubs оранж на перед и зад, не пылят, тормозят не хуже трв, не скрипят. посмотрим как в будущем будет

 

это обычные вроде, перф 100.3373.52

 

вот как раз с ориг текстар не было проблем, в отличии от трв, вот они точно плывут при торможении с 200кмч

 

Спасибо!

 

рассмотрите UBS BP2102007

 

то как я езжу это не значит что так разрешено ПДД ))) Мы же не о германщине говорим)

 

дак чел с укры не про пдд говорил,он сказал что НЕГДЕ ездить больше 130,я возмутился))),ты начал спрашивать ГДЕ такие дороги

 

Я вообще то про пдд и говорил.

4 торможения подряд с 180 это не нормально, я тоже езжу 180, если получается, но в основном выходит 150 - обычно попутки не успевают сбежать и приходится оттормаживаться.

я понимаю, что личный транспорт это все таки любительство, но по трассе нужно ездить так, чтобы педалью тормоза пользоваться не приходилось.

 

пожалуйста не пользуйся,а я например хочу пользоваться и для этого надо чтоб колодки с дисками вывозили мои хотелки и они вывозят с теми колодками и дисками которые у меня есть

 

Скрип феродо по зимерману стал совсем невыносим,
если открыть окно и напротив разделителя свиснуть, то просто оглушает )
на недельке попробую NiBK

 

какой остаток по по толщине? износ равномерный или есть бугры?

З.Ы. а почему не поставить на диски зимерман колодки зимерман?

 

нибк греются говорят и часто колются....аккуратнее на трассе с ними. хотя в городе может и тихие и скрипеть не должны

 

вообщето это днище