Q7 4M Тормозные диски и колодки - вопросы выбора и замены

А сколько отхаживает ваш комплект brembo в км?

 

и

Тогда и качество торможения должно быть по хуже.

 

Тогда мои требования не настолько жесткие к тормозам. Родных так же хватало, но брембо чуть острее показались при нажатии.

 

Два комплекта колодок и говорят ОД пора менять диски. Ещё катаю 3 комплект процентов на 50 и еду менять. Примерно 40 - 45 км проходят диски задние.

 

Колодки притирать не надо, а вот диски... американский центрикс на тойоте я вводил в эксплуатацию на бориспольской - чето типа разгон до 100 и с уверенным торможением до 20 и так раз пять, 5 км едешь, потом еще один раз так и потом минут 15 ехать чтобы остыли. Могу напутать, передаю суть инструкции.

Отто сейчас не притирал - посмотрим, у тебя через сколько пищать начали? Я вот сижу думаю - слотированные точно пищать не будут, там им просто не как это делать. Может забить на все и купить их.

З.Ы. и попробуй их хорошо прогреть по типу как я на тойоте - хуже уже точно не будет.

 

Пропилы поперечные на колодках обычно спасают от свиста

 

Необязательно

 

Задние как раз не свистят.

 

я бы сточил до конца или до появления претензий.
0.5мм ничего не изменит.

 

Да.
Диски докатать до конца колодок, если не наблюдается видимых дефектов. Диски несоменно не стоит изнашивать до упора, но и менять диски не вместе с колодками не очень разумно. Ну и наконец можно измерить износ диска самостоятельно без дилера.

 

Примерно тоже самое делал, три раза со 150 до 50, потом остывать давал. Все чудно тормозит. После трассы тишина 1-2 в городе, потом опять начинают свистеть/пищать при полной остановки. Бывает и без трассы писк пропадает на день, или за одну поездку по городу то свистят то нет. Достали одним словом.
Писк появился примерно через 2000 км.
Притирается не диск, а рабочая поверхность пары колодка-диск.

 

Я так понимаю, пружинок должно быть по 2 шт на суппорт? Обязательно? У меня по 1 на суппорт

 

Больших пружинок должно быть по две, а вот обязательно или нет решать вам

 

по каталогу они идут как верхняя и нижняя, логически рассуждая это не одна точно

 

Ну давай я покатаюсь - неделя еще не прошла, правда до 2-ух штук мне долго придется кататься.

 

Блин, снова разбирать все и довставлять еще по 1, я так то с одной замахался их вкрячивать туда

 

Сами пружины вставляются легко, снимаешь суппорт, вытаскиваешь колодки и вставляешь пружины изнутри, легко. А вот потом вставить колодки, преодолев сопротивление двух пружин, вот это да.

 

пружины нужны, чтобы не звенели колодки. Если сейчас не звенят с однлй - чего туда лезть.

Похоже на ответ, почему у многих одна пружина

 

У меня тоже была одна верхняя, решил что нижнюю потеряли. Сейчас менял диски с колодками, доставил ещё и нижние.

 

Не звенят и не стучат, но не будет ли износа неравномерного?