Q7 4M Тормозные диски и колодки - вопросы выбора и замены

И передними. Да,330

 

ну я ж говорю пробегу 23 тыщи машина куплена в 19 годе

 

а передние я тут выкладывал же и колодки и фоток куча
ладно все за раз сделаю,на неделе понаглядней

 

Ну вот с новья задние колодки и диски пробег 23 тыщи,мне кажется это какойто позорный 3.14здец
Бурты как будто сотку машина прошла

 

Ну да диски прям убились. Странно мой опыт все норм, я на Q7 проехал 28 000 в течение года, все нормально. Потом купил SQ7 сейчас пробег 32000 км все норм, на фото не видно но когда пальцем проводишь диск ровный борозд нет, одна мелкая есть.

 

и ку5 у меня есть еще,с новья,пробега тыщ 35 вроде,тоже все на оригинале еще,но диски грызет очень страстно

 

Есть у меня предположение, на А6 алроуде, далее на А6 также быстро уходили задние диски, с конвейера стояли колодки марки TRW. Они жесткие и изнашивают быстро тормозной диск. На Q7 на 350 тормозах стоят Ferodo, возможно они меньше пилят диск.

 

да я не удивлюсь,если там какиенить маркетологи посчитали,что неплохо было бы сократить срок службы колодок и дисков чтоб почаще ныряли на ТО и меняли их

 

может у тебя и с резиной на азоте так же?)) )прошла 20 тыщ а кажется что все сто?!)))

 

Хочу поделиться опытом
Нашёл на авито колодки, оригинальные (как мне кажется), хоть и номер не подходил 4М0698151Н (фото ниже) так вот эти колодки видимо под оригинальные мои диски не подошли, в самом конце перед остановкой дикий скрежет, именно скрежет а не скрип. Когда меняли обратил внимание на металлические вкрапления. Скрежет похоже из-за них. Пришлось сменить, лежал комплект простеньких NIBK. Поставили. Торможение вполне и тишина полная.

 

продолжай хихикать

 

Да ладно, расслабься уже...))
у ку8 тоже бракованная партия дисков шла вначале, но это же не значит, что весь оригинал на столько плох!) Мож тебе от этого "счастья" чуток перепало?)

 

а я не напрягаюсь даже

 

У меня к оригиналу вообще нет вопросов, ничего не скрипит, ходит долго.

 

У вас диски изношены?

 

Други, забрал колодки. Кто посоветует не официальный, но качественный сервис для замены. В ЗАО столицы, чтобы знали как и было чем разводить колодки и датчики износа установили правильно, чтобы потом сообщений на панели не горело никаких

 

Да любой ваговский сервис сделает на раз...)

 

Тут чел.на форуме проводками и гвоздями это делает на раз + с удовольствием! Обратись к нему)

 

Красавцы, спасибо, присоветовали)
Это я и сам знаю. Я ж просил по своему опыту дать совет. Понимаю, что работа не сложная, лишь бы было оборудование, но и у опытных проколы бывают. Ранее я только у официалов бывал, тк все авто были гарантийные. И сейчас еще не старый авто, еще 2 года гарантии, но не хочется бабульками разбрасываться. Как то так. Если нет ваших вариантов, загуглю

 

Вот пришли задние DBA на 330 диаметр
Жду колодки для них и пока добиваю оригинал)