Q7 4M Тормозные диски и колодки - вопросы выбора и замены

Это Передние DBA на 350 еще раз выкладываю с номерами и колодки
По переду есть еще один вариант по DBA на них тоже ездил,они подороже чуток но прям отличные у них номер
DBA43016S - 4000 series - T3 Slotted
Разница по ценнику в 4 000 руб за диск ,те то что у меня на фото 23 стоит диск один,то что я дал маркировку стоит 27 за диск,задние стоят 16 за диск

 

а с какими колодками то поженить их собрался?

 

с ате керам

 

уже катал в паре или только пробовать собрался?

 

да катал,на предыдущем кузове,порядок,я ж говорил
я бы с удовольствием зад тоже бы с Хоуком собрал,но нет нихрена их,на ибэе нашел но там цена и проблемы с доставками и платежами

 

Зачет, сколько вкруг обойдется замена дисков с колодками?

 

Работа? а фиг его знает,там не дорого думаю,ну трешка может за задние,чота даже не парился
а по зч по заду 32 диски тыщ 12 колодки АТЕ наверно,датчики,если целые то старые прикрутят

 

200-300 рублей... не жмись - воткни новые!))) да и рукожопы наверняка проводки оторвут когда будут снимать... прикипают!)

 

да без проблем конечно возьму )))) рукожопы мои сами мне сказали когда перед меняли мол у тебя датчики целые мы все сделаем культурно,ну я сказал сделаете так сделаете нет дак втыкайте новые)

 

Всем привет!
Чтобы упростить поиск качественной пары диски/колодки, напишите, пжл, номера на передок диски/колодки/датчики и также на зад. Можно с DBA/ATE. Заранее спасибо!
А то у меня такой скрип стоит адский от brembo, хочу заменить все сразу в круг.

 

дак ты прочитай 5 а лучше 10 страниц,ну все написано же по 3 раза

 

Насколько я понял почитав все взад в этой ветке не скрипят близко к 100 проц только Оригиналы и Керамики. Остальное все фифти фифти.

 

Не скрипят нормально со смазками установленные в очищенные суппорта колодки сколь-нибудь приличного производителя. Абы как запихнутые в грязь колодки могут скрипеть вне зависимости от производителя. Контрафактные колодки, конечно, повышают вероятность скрипа. Диски в новом (не убитом) состоянии практически не влияют на скрипучесть какой-бы бренд их не произвел.

 

Из личного опыта пробовал брембо, феродо, диски новые, суппорта почищены, смазаны, скобки новые - скрипит пц как.

 

Из личного опыта (не на Audi) спортивная серия колодок Brembo скрипела, пока не были отклеены противоскрипные пластины и не заложена, как положено, смазка. Смазка плавающих суппортов вообще отдельная наука - только смазок 3-4 типа идут.
Сорва "брембо, феродо", "оригинальные" не значат ничего, без конкретного названия колодок. У тойоты, например, только оригинальных ТРИ типа колодок. Даже по цене отличающиеся в разы.А у любимого мной Brembo от одного до пяти в зависимости от модели машины. В российских условиях к разнообразию моделей, как я понимаю, еще надо добавить контрафактные . C последними, конечно, уже тяжело разбираться.

 

кому повезло!)) у меня никогда не скрипели... кому то не так повезло!)))

 

А может не нужно было чистить?))))

 

Перед:
1. Колодки Ate 13.0470-5678.2 - комплект 45 898 ₽
2. Диски DBA3016S - 23000 руб х 2 = 46000 руб
Зад:
1. Колодки Ate 13.0470-2796.2 комплект 19 416 ₽
2. Диски DBA2847s - 16000 руб х2 = 32000 руб.
Итого= 143 314 руб.
Все верно?

 

У меня была 5 лет 4L, НИ ОДНИ из всевозможных брендов не скрипели. Это суппорт такой я так понял. Сейчас буду ставить оригинал или керамик, других вариантов я пока не вычитал.

 

Друзья, я только купил Q7, поэтому и спрашиваю по дискам с колодками для верной комплектности, чтобы не об..ся в этом моменте.