Значит я прогреваю авто до рабочей температуры, потом глушу, потом включаю зажигание и не завожу, на ровной поверхности, жду несколько минут и уровень должен высветиться, я все правильно понял?
да, так алгоритм какой-то странный - поначалу так надо часто делать, потом все реже и реже, а потом всегда показывает и на холодную тоже