вы когда покупали ошибка горела? а когда у вас случилось несчастье, после она горела, когда коробка работала в нормальном режиме?
Я у него ее купил,целый день ездил по москве,ничего не горело,все работало идеально,потом я в ночь выехал после того как по москве проехал киллометров 200,по трассе я проехал где то 800 км. и она высветилась у меня впервые ,я конечно был в шоке,усталость,стал с ошибкой на работающем двигателе подремать,т.к. была сильная усталость,дремал на работающем двигателе с этими ошибками,проснулся через пол часа,заглушил,вышел умылся,завел,ошибки исчезли,думаю ну и слава Богу,поехал,проехал еще 800км. без всяких ошибок,все опять работало стандартно как часики,приехал домой в краснодарский край,и тут опять появились эти ошибки и до сих пор висят.
вот так наверное и у продавца было, выскочило он порылся порылся выяснил причинуу, съездил к ОД выяснил во сколько у него ремонт выйдет и тут раз и пропала ошибка, авто ожило, намыл он его и поставил в гаражик (или где там оно у него стояло) под это дело и продал получается как ни крути все не так ))) ну вы наверное и сами уже это поняли, решать вам как быть, желаю удачно выйти из сложившейся ситуации ни в коем случае не думайте что вас в чем то пытаются оскорбить или уличить)))
Всяко может быть,может и так как вы говорите,но тема такая,он продал,я купил,мне машинка очень нравиться во всем,только накаляет этот недуг,к нему я притензий не имею,придерживаюсь законов рынка,решить проблемму хочу сам,и пользоваться машиной долга ,счастливо и наслаждаясь,просто прошу помощи чтоб быть грамотным когда нанесу визит официалам.
Юра, не нервничай и не кипишуй. Спокойно едишь к дилеру и после диагностики общаешься с компетентным лицом, с тем кто принимает решение. Возможно это будет директор сервиса. Немцы сейчас нормально относятся к куланцу, они на подъёме и в курсе проблем с мехатронами, так что понравиться тебе нужно будет только работнику ОД. Не клянчи и не требуй, занимай среднюю нишу. Ты купил машину недавно, тебя не заподозрят в том, что ты избегаешь ОД. Не плохо наверное было бы и ТО провести, если сроки близкие, дабы "доказать" свою лояльность к официалам копеечкой.
Не принимает дилер решение о куланце!! Стоимость запчастей и частично нормо часов компенсирует концерн! Погуглите если не знаете, и не надо вводить людей в заблуждение.
Добавлю для не понимающих процесса. Возьмём пример гарантии. Дилер = автосервис. Чинит машину, выставляет счёт с реальных деньгах, только с Вас не берёт! А потом берёт с концерна! Обращаться по гарантии можно любому ОД в России. И это не значит, что он заплатит за Ваши запчасти и работу по гарантии сам. Работу произведёт, машину починит, а дальше всё себе возместит.
В гугле есть гарантийная политика ауди? На чем основываются ваши убеждения? Из чьих то слов? Вы вводите в заблуждение...;-) Человек уже обьяснил... Завод только дает критерии и проценку на куланц...и потом оплачивает выставленные счета Повторю с точки зрения клиента это просто скидка...для поддержания лояльности У вас при куланце даже гарантия есть на детали и работы выполненные по куланцу...
Для тех кто в бронепоезде или пытается узнать об этой теме в гугле. Дилер как бы да, не принимает самостоятельного решения о куланце и о процентах. Должно быть подтверждение от Аудироссия и ФРГ. На практике же, если ОД с позитивной репутацией и не злоупотребляет доверием Ауди, то сверху запрета на куланц никогда не будет, ну и ТЕМ БОЛЕЕ из Германии. Процесс - чистая формальность. Куланц будет только на мехатрон, работы копеечные, можно и оплатить без напряга. ЗЫ можешь кстати и упомянуть в разговоре, что авто работало тест-драйвом у дилера, значит имеет "право" на лояльное отношение к нему.
Все верно, компенсирует концерн, об этом я и написал. Запчасти от концерна, то есть бесплатно для клиента, работы для дилера оплачивает концерн и клиент, в различных пропорциях. ТС, когда вернетесь с диагностики отпишитесь о результате. А то всем форумом тут вам помогаем, интересно чем все закончится.
Попробуйте прийти к дилеру, у которого ни разу не обслуживались, дверь с ноги, и потребуйте куланса! господа, мы не в Германии живем, тезис "клиент всегда прав" у нас особо не работает. Трудный Дилер вас может по таким симптомам долго гонять, вначале прошивку мозгов, потом сцепление, потом еще какую то фигню, потом мехатроник, венчает цепочку замена коробаса. Все это разбавляется периодической диагностикой и прочими платными штуками.
Мне и придется обращаться к диллеру у которого я буду впервые. Конечно отпишусь как по присутствую на приеме)). Спасибо что все поддреживаете меня. Главное чтоб не получилось так что я заявлю им что приехал на 60тысячное ТО и они мне поменяют все за 40т.р. а проблемму не устранят и от куланса откажутся?
Игорь, извините, тут с одним пунктом не соглашусь...(проценты бесспорно, считает завод) и процитирую: "Ответственность за принятие решения о предоставлении послегарантийной поддержки возлагается на инженера по гарантии дилерского предприятия"
Юра, здесь как я тебе и говорил...каких либо причин в отказе куланца нет. Единственное есть причинно-следственная связь работы кпп и ТО, т.к. на ТО 60 меняется масло в КПП...поэтому могут затребовать полное ТО и только потом куланц Peshi в принципе это нормально - сначала проблема решается малой кровью, т.е. ПО, адаптационные поездки и т.д. Лишь потом идёт замена компонентов если предыдущие действия не принесли положительного результата
Все верно, но как показывает практика, на деле помогает или замена мехатроника или коробки. Кстати, на форуме ку5 много про это написано. Юрий, мне кажется, что вначале пусть проблему идентифицируют и решение примут, а уж потом ТО вместе с решением проблемы заодно проведут. Тем более, что масло в коробке недавно менялось.
Еще ремарка, авто 2010 года или модельного 2010? Куланс работает 5 лет с момента реализации авто, позже проблематично, если вообще возможно
Может стоит позвонить предшественникк и узнать унего по хорошему. Конечно можно попробовать и не по хорощемк. Унас например можно вернуть товар в течении 14 дней со дня покупки, конечно на счет машин как не знаю можно наверно через суд. Но я про такое незнаю, может и увас такое по закону. Но как я понял вы хотите машинку оставить себе. Тогда прсто сним поговорить по хорошему, если он работает в сервисе (через него и телефон можно узнать или там на работе поговорить) то наверняка делал диагностику и подсчитал расходы. Если он вас пошлет, типа - это уже не мои проблемы. Может осадок и останится но вам сним детей то не крестить. А вы тут можете его и озвучить.
А что ты ему звонить собрался? Денег на ремонт попросить?)))) Я бы не дал))) Ты лучше дилеру позвони, пообщайся с начальником по гарантии (ласково и нежно), узнай заочно перспективы, ну пообещай лично что-нибудь за содействие, поплачься...... И ТО делай после окончания истории с коробкой, еще же 1000км есть? А то за ТО с тебя моментом деньгу возьмут, а потом мозг парить будут... Короче - УДАЧИ