A6 C5 Троит двигатель - причины и решения

Остаётся подменить её как вариант.

 

На авито не дорого видел катушку, может сторгуется https://www.avito.ru/pyatigorsk/zap...iganiya_dlya_audi_a-6_motor_2.4_v-6_332461594

 

Но конечно желательно у кого нибудь одолжить, что бы не попасть ещё и на катушку!

 

Катушка не думаю, тогда были бы пропуски в правой головки, работает в паре 5-3, 4-2, 6-1.

 

Но стоило бы проверить, у меня на десятке на 2-х парной катушке было что на один провод через раз искра проскакивала, тоже долго мучался, пока не прожгла до конца.

 

Ну я бы ещё и компрессию померил и сравнил разницу между цилиндрами.

 

Сейчас холодно мерить - 25, года два назад мерил, во всех цилиндрах было 11- 12.

 

тоже дергается на прогретую. менял свечи не помогло. щас буду менять топливный фильтр и провода..отпишусь.

 

На холодную завожу не троит, начинаю движение начинает троить. Спустя 5-8 мин. перестает троить.
В сервисе подключают комп во время троения ни каких ошибок не показывает.
Сервисмены разводят руками.
Свечи заменил, не помогло.
Какие мнения и мысли будут у форумчан, куда копать и что смотреть?
Путем замены всего и вся, дороговато будет.

 

Опресовку пусть делают, ищите подсос, может быть ВКГ

 

Всем привет!

Искал на форуме, но такого сочетания ошибок не нашел.

Расход 20+ в городе, временами не сильно подтраивает, не гоняю, заправляю АИ95 и выше.

Грешил на ВКГ, но замена большой трубки и грибка нечего не решила, короткая трубка была в хорошем состоянии.

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 559 A HW: 4F0 907 559
Component: 3.0L V6/5V 0030
Revision: -------- Serial number:
Coding: 0026772
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 2854FAFEA4A90D5C

3 Faults Found
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 002 - Lower Limit Exceeded
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Readiness: 0000 1000

 

17536
причины:
— дыры по воздуху
— врущий дмрв
— бензонасос
— регулятор давления
вперед)

 

Всем привет!!! Ну что в итоге парни? Такая же беда, на горячую дергается и при вкл климата троит на малых оборотах. Я так понял провода, свечи под замену?

 

Была такая же проблема, поменял форсунки, свечи и провода, почистил ВКГ - безрезультатно. В итоге решилось заменой катушки.

 

А катушку как-нибудь испытывал?

Я мерял сопротивление (около 14ом), менял местами провода на катушке (головы) - все равно водительская бошка с пропусками.

Или это все равно катушка?

 

ауди А6 С5 2,4 не реагирует 3 цилиндр. свечи новые провода новые, компрессия есть форсунки прочистили, искра есть, импульс на форсунку есть, катушка не прошивает, машина троит что делать не знаю. помогите плиз!!!

 

Заменой местами пробовали. Катушки , форсунки. Если не помогает проверять впускной коллектор.

 

Пробывал все свечи искра хорошая форсунки менял местами давление насоса топлива хорошее компрессия 10 во всех цилиндрах

 

Может зажигание сбилось хотя ремень не трогали

 

Свеча именно в 3 целиндре черноватая в остальных кофейного цвета что делать не знаю