Убедил,я согласен...диод ярче и лучше галогена,но незаконен,пока во всяком случае. P.S.Хотя всё спорно,посмотрел лед приличного производителя,а именно Osram LEDriving HL H7 Gen2 так у него всего 1215 люмен,т.е. если как ты пишешь:"Средний галоген, типа лонглайф-1400" получается галоген более яркий,а вот ценник на лед от приличного производителя(тот же Osram LEDriving HL H7 Gen2) больше 100$ за пару,какой смысл тогда в такой замене святят не ярче,стоят "космос"
Ты просто не выживешь, если будешь слепо подчиняться Их законам. А каждый из Них будет придумывать тебе новые законы, поборы, продолжать лишать тебя прав и свобод, уже на законном уровне. Утопист-теоретик.... 70 лет советской власти пытались перевоспитать человека. Получилось?
Я же живу. Ты уж не сравнивай гражданина рождённого в СССР и гражданина рождённого в нулевых....это совсем разные люди и последние куда хуже первых.
Про Навального ещё не тёрли? А разве нет? ))) Ну, я оттуда. Сверну башку любому, который скажет, что тогда было плохо. Хочу назад.
Нет. Т.к. на новом поколении всё воспитание слилось в унитаз. Да и на половине старого поклонения воспитание не отразилось. Как только разрешили быть питаасами, так половина населения с удовольствием ими стало, или открыло свою питаастичную, не изменённую 70ю годами воспитания, сущность.
Я не знаю, какой смысл в ЛЕДах "приличного" производителя. Но знаю, что ЛЕД ярче галогена, при прочих равных. Тестов море. Лично на моих машинах, на двух стояли/стоят диоды, и галоген курит в сторонке. Это как посмотреть... Насколько мне известно, почти все выходцы из совка -- сыкливые, ленивые, лицемерные и туповатые. А те что нет, ярые его (совка) противники. Вся властная элита сегодня -- это совки. Все поголовно -- эксчлены КПСС, а ныне члены ПЖиВ. Вспомни, сколько учеников в классе твоей школы (тогда в 70х) могло заткнуть рот учителю?... Поколения нулевых и девяностых -- гораздо умнее, свободнее и взрослее нас, рожденных в сыксысерь. И так или иначе, за ними будущее. Я скажу. ОЧЕНЬ рад, что совок протух и разлетелся брызгами. Туда ему и дорога. Осталось в нашей стране совковых деятелей власти лишить, и будет норм. Могу с уверенность сказать, все кто ностальгирует по совку, ничего толком о нем не знают, кроме того, что можно было не работать и мороженное по 3,62. И даже не догадываются что смерть совка была закономерна. Стоит им задать простой вопрос: "Так почему же совок развалился, если он был так хорош?", и они тут же тухнут. ЗЫ, ни в коем разе, я не говорю, что сейчас в РФ (даже РФ-- неверное название, т.к. это не федерация давно) хорошо. Плохо. Просто плохо потому, что совок, самая его мудаческая сущность, вернулся. Все ностальгирующие переживают лишь из-за того, что генсеки вернулись, а социалка окончательно деградировала.
Покажи тесты,где тестируют равные по характеристикам лампы и где лед светит ярче. Диоды ставят обычно нонейм у которых может быть и 3000 и 6000 люмен,в отличии от правильного леда(который как я выше писал и до 1500 не дотягивает)но стоят правильные леды дорого,а светят слабо,по этому и ставят китайские "бластеры",от которых хорошо только владельцу этих "бластеров",у галогена же нормального всего около 1500 люмен,отсюда и ярче фуфлыжный лед,а вот если сравнивать одинаковые по характеристикам лампы,то лед ярче не будет,если и будет разница,то она будет весьма незначительной и точно за неё не стоит переплачивать в десятки раз дороже,в нынешней ситуации(пока лед запрещён)его ставят только "пионеры" и исключительно ради белого(модного)цвета. На картинке пример таких "бластеров"
http://led-obzor.ru/test-svetodiodnyih-lamp-h7-cl6-v-farah Там и другие светодиоды есть. А ты покажи хоть один тест, где светодиод слабее. Верно говорят: о вкусе устриц надо спорить с теми кто их ел... Как часто ты лично покупал светодиодные лампы в фары? Ни разу? Поинтересуйся темой-то, чтобы в луже не сидеть. Чем больше люмен выдает лампочка, тем она дороже. Сами светодиоды дороже. И лампы сильно различаются по геометрии. Только рыбаки и прочие дурачки покупают светодиодные лампы бездумно. Я лично, пересмотрел сотни обзоров и тестов, прежде чем выбрать те, что светят правильно. На нормальных китайских светодиодных лампах стоят светодиоды Филипс (или китайский Филипс, т.е. сделанные на том же оборудовании, из тех же материалов, но продающихся как "неФилипс"). Температура свечения диодов 4000 - 5000 (т.е. самая оптимальная для глаз). Шеститысячники и выше, уже давно никому не интересны. Да. Китайцы пытаются продавать свой товар активнее потому до сих пор нагло врут в характеристиках своих устройств. До сих пор мощность делится на "китайскую" и "нормальную". От-того у них и люмены заоблачные. Потому на приведенной тобой картинке и нарисованы заоблачные 6000 люмен. Аккурат в два раза больше ксенона. Ты в это веришь? Учитывая, какой там припаян диод, вряд ли там более 1000...1100 люмен. А уж сколько из них способны выйти из фары и попасть на дорогу, можно только гадать, при такой-то геометрии... Разница в 1,5-2 раза. Хорошие ЛЕД стоят не дороже галогеновых найтбрекеров. Светят ярче и работают дольше. ЛЕД не запрещен. Докажи обратное. По закону запрещено пихать в лампы что попало. Штраф 500 руб. Если упираться в кривой закон, то и галоген-то можно ставить с кучей оговорок. И мне сейчас положено выписывать штрафы, за то что в фаре под ксенон стоит галоген. Но кривосудие по кривым законам не может меня наказать. И за светодиоды не могло. Ты это сам придумал? Вот он я, перед тобой. Далеко не пионер. Это вы в своей совдепии галстучки-ошейники носили. Ставил светодиоды. Не ради моды. И не исключительно ради белого цвета. Ставил их для заметного улучшения освещения дорог. Я езжу много, и заметно больше других езжу в темное время суток. Для меня свет важен (при покупке А4, первым вложением были нормальные фары). Если бы свет со светодиодами был плохой, я бы их без сожаления снял и выкинул за забор. Если бы встречка жаловалась на ослепление, то же бы выкинул. Если бы Полицейские Инспектора Дорожного Регулирования интересовались моим светом чаще чем раз в 50 тысяч километров, точно так же бы, снял и за забор. До светодиодов испробовал разные галогеновые лампы. В том числе и очень дорогие. На А4, в линзовый модуль, я пока не подобрал светодиодные лампы, которые меня бы устроили. Те что попробовал, меня не устроили по качеству светораспределения, потому я их без сожаления снял. Кстати, вот как раз те, "правильные" ЛЕДы , что ты привел в пример -- Osram LEDriving HL H7 Gen2, имеют световую температуру 6000. Это и есть те самые, "пацанские", модные, синюшные диоды. От них действительно, света не больше чем от галогена.
Ты не читаешь что я пишу?(из твоего теста):Галоген-1500 люмен,лед-2214(в чём я сильно сомневаюсь) ибо на соседнем сайте у этих ламп нашёл уже 2800 люмен,а так,как это фуфел китайский,то заявленные характеристики можно не читать и не искать,ибо они могут быть какими угодно,хотелось бы удивить тест к примеру Osram Led против Osram галоген или любой другой фирмы,но чьим характеристикам можно верить. Хорошие ЛЕД стоят не дороже галогеновых найтбрекеров. Светят ярче и работают дольше. Night Breaker Laser-2000 рублей пара,LEDriving HL H7 Gen2-8500 рублей пара. ЛЕД не запрещен. Докажи обратное. Надоело уже техрегламент цитировать,вот с сайта Osram: "Эти(светодиодные лампы ближнего и дальнего света)продукты не имеют одобрения ECE. Это означает, что они не должны использоваться на дорогах общего пользования в качестве наружного освещения"(с) Я уже писал:Я не против заменить свой галоген на лед,но только тогда,когда это разрешат,но уж точно китайские лампы я себе не поставлю.
Вот чтобы ты не сомневался, световой поток, во время тестов, измеряют. Ну так поищи, увидишь. А лучше сам купи лампы, да попробуй, а то "не читал но осуждаю". Глупо. Я их уже не одну пару в руках держал, потому знаю: а) нормальные китайские светодиоды ярче дорогого галогена. Освещенность дороги лучше. б) нормальные китайские светодиоды способны выдать неплохую геометрию, даже в Н4. в) светодиодные лампы именитых фирм (Филипс, в первую очередь) ярче китайских. г) с нормальными светодиодными китайскими лампами ты не мешаешь встречке и не не интересен мусорам. Ещё ни одного цитирования техрегламента, где был бы прямой запрет ЛЕД, я пока тут не увидел. И да, увы, но техрегламент, и прочие регуляторные документы в РФ, гораздо кривее, чем китайские спецификации. Например по ремням безопасности три документа прямо противоречат друг другу. Пункт 7.23 приложения 7 к техническому регламенту: 7.23. Транспортные средства должны быть оснащены ремнями безопасности. В отношении ремней безопасности применяются требования пунктов 3.2.2 и 3.2.13 Приложения № 5 к настоящему техническому регламенту. Требования пункта 3.2.2 Приложения № 5 применяются с 1 января 2012 г. Разница в том, что в кодексе есть формулировка «если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности» (Статья 12.6. КОАПП). То есть, если завод ремни не предусмотрел — то и оштрафовать на 500 руб за непристегнутость оными никак нельзя. Но теперь эта оговорка противоречит техрегламенту, в котором указано, что для категории М1 технического регламента требования следующие: На всех местах для сидения, расположенных по направлению движения, должны использоваться трехточечные инерционные ремни безопасности, имеющие аварийное запирающее втягивающее устройство с повышенным уровнем чувствительности. То есть, ремни должны стоять в любом случае. Причем инерционные. Это с одной стороны. Но с другой, «Требования предъявляемые при проведении технического осмотра к транспортным средствам отдельных категорий» гласят: 4. При проведении технического осмотра к транспортным средствам не применяются требования, касающиеся наличия подлежащих проверке элементов конструкции, которые не были предусмотрены на транспортном средстве на момент его выпуска в обращение, при условии отсутствия внесения изменений в его конструкцию в части указанных элементов и содержащих их узлов и агрегатов.
Спорите и спорите. Скажите лучше, какие именно светодиодные лампы H1 встанут в А6 С4 фару без проблем, чтобы всё подошло и закрылось? Ближний свет, которые будут светить лучше галогена. Ссылка на Али например.
Ну, у меня нет под рукой А6, чтобы померить. Советую поискать записи на Д2. Обращать внимание на фотографии того как они светят. Почитать обзоры. На Али, полезно читать отзывы, с реальными фото. Ну и размеры прикинуть, обычно они есть в описании.
а) нормальные китайские светодиоды ярче дорогого галогена. Освещенность дороги лучше. Разве я с этим спорю?,я писал несколько раз: Нужно сравнивать одинаковые характеристики,а не 1500 люмен с 2500 люменами. Ещё ни одного цитирования техрегламента, где был бы прямой запрет ЛЕД, я пока тут не увидел. 1.3.13. Маркировка фар дальнего и ближнего света и противотуманных и классы установленных в них источников света должны соответствовать.(с) В каких случаях обязателен автокорректор и омыватель написать? Да и тупо такие лампы не сертифицированы,т.е. незаконны.
Зачем сравнивать одинаковое? Не будет никогда одинаковых характеристик у галогена и ЛЕД. Даже световой поток люменами у светодиодов считать неправильно, т.к. свет у ЛЕД направленный (из-за конструкции и принципа действия), потому измеряют лишь эквивалент. Честное слово, не знаю зачем ты к этим люменам прицепился... Люмены выходящие из фары и испускаемые лампой -- разные вещи. Нигде нет указания, сколько люмен должна испускать лампа. И где ты в этом увидел прямой запрет ЛЕД? Нет его. Есть бред про маркировку. Сделать макрировку не сложно. Ну напишу я на фарах "чебурек-галлон", и на лампах напишу тоже самое. Всё. Соответствует! Техрегламент соблюден. К слову, на совсем дешевых китайских фарах нет маркировки ламп. На ЛЕД-лампах тоже нет маркировки. Идеальное соответствие. Давай, напиши уже. Этой дурости автомобили с завода не соответствуют. Закон -- не оправдание. В нашей стране даже лайки и репосты незаконными могут быть, и даже сажают на реальный срок. Кривой закон, потому что. Сломался. Принеси новый закон, тогда и поговорим, а пока смысла нет о нем лясы точить. Не закон это, а бредятина сивого мерина. Потому и не соблюдается.
Зачем сравнивать одинаковое? Не будет никогда одинаковых характеристик у галогена и ЛЕД. Честное слово, не знаю зачем ты к этим люменам прицепился... Дабы понять какое есть преимущество. Почему не будет? У того же Osrama схожие,вот тест их ламп(со схожими характеристиками) и интересен. Как зачем,чем больше,тем ярче. Сделать макрировку не сложно. Я тебе уже писал:Сделать можно всё что угодно,только всё равно это будет не законно. Давай, напиши уже. Этой дурости автомобили с завода не соответствуют. 1.3.11. Фары ближнего света, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены работоспособным устройством фароочистки. 1.3.12. Фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ближнего света и противотуманные фары с источниками света других классов, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона фар.(с) Закон -- не оправдание. В нашей стране даже лайки и репосты незаконными могут быть, и даже сажают на реальный срок. Кривой закон, потому что. Сломался. Принеси новый закон, тогда и поговорим, а пока смысла нет о нем лясы точить. Не закон это, а бредятина сивого мерина. Потому и не соблюдается. Закон суров,но это закон.(с)....и лично я по нему живу,стараюсь жить.
Да тут дело не только в яркости. Я бы даже сказал что яркость зло. Долго думал на Q7 ставить LED или восстанавливать ксенон. Решил в сторону ксенона. Мой выбор был именно потому что тот же ксенон более правильно заливает площадь освещения, а не ярким пятном перед носом из за которого глаза устают очень быстро. Я это к чему? Да просто не только в яркости дело, важна очень правильное освещение которое лед не всегда может обеспечить.