расход снизился стала кушать меньше пока не мерял, нет времени меньше кушать стала за счет точного состава смеси и правильного УОЗ УОЗ настраивается по максимальной динамике если раньше надо было давить газ, то сейчас чуть нажал и машина полетела
а какие обороты держутся на хх, двигатель не трясется? на моей обороты 946 потрясывает слегка - эх мехвпрыск. Нашел откуда можно рампу заказать стоит 12 баксов не таки дорого.
Ежели обороты держит с точностью до одного оборота в минуту-946-то ничего менять не надо, впрыск в идеале, ибо даже на мотронике они плавают в пределе 30-40 обмин постоянно.
У меня 17л. кушает и не едет как хотелось бы, и мне это не нравится, т.к. у друга была TOYOTA 3.0 л. на автомате, даже у него расход был всего 16л.
Колись где рампу нашел?! to brainer Если не трудно,можно выложить фоты по форсам и рампе? Мне не совсем понятно как и куда на 10V умудрились воткнуть эл.форсы да ещё и с рампой
рампа - это вот это - 023 133 329 A http://www.elcats.ru/vw/scheme.asp?mdl=1306&pid=29A017DF, и форсунки как подходят, без переделки?
Немного плавают +/- 5 оборотов, еще бывают при прогреве провалы на 100 оборотов потом выравниваются. где-то на сайте по мегаскриту, не засвердленную под форсы, а так на готовую модель стоит 135$ но на 5ц ауди не нашел (
она самая подходит под форсунки и посадочные места в ГБЦ или впускном коллекторе 5ц переделка заключается в том, что надо трубки греть и загибать в другом напрвлении трубки из нержавейки и одна лопнула пришлось заваривать гнуть надо осторожно чуть согнул, остудил опять нагрел, и опять чуть согнул одно резкое неосторожное движение и трубка лопнула потом опрессовка покупать шланг резиновый Gates держит 10 атм
Доброго времени суток! Простите за глупый вопрос (в двигателях - чайник чайником, пока) двигло 2.3 NF делается с эл. впрыском? Если да, то не ушла ли цена от 25тыр в связи с кризисом. Есть подозрение, что ке3 скоро кончится, а машину менять не хочу, она меня полностью устраивает.
В 44 кузове ничего гнуть не надо будет, в 90 аккумулятор стоит в моторном отсеке, потому и гнуть надо, в 44 он или под стеклом около печки или под сиденьем.
Скорее всего уйдет повыше, на сколько-скоро узнаем, как закончим ещё одну установку. Доллар вырос в полтора раза против первоначального поста, за ним подтянулась и стоимость мозгов, и стоимость вкруток под форсунки((
эта рампа для 5ц, картинка неправильная когда заказывал, никто ничего не мог сказать, почему на рисунке 4 дырки под форсунки, а рампа от 5ц движка оказалось картинка неправильно нарисована, с ошибкой и рампа пришла для 5ц движка по отверстиям под форсы подходит для всех 5ц 10v А200, для KV и KU. NG. AAR ну и других таких же по отверстиям под форсы