Установка расходомера воздуха 20.3855 на двигатель ABK

Т.е. белый кинуть на общий?

 

Оставь в воздухе.

 

Виктор есть готовое решение расходомера на АВК в 4А кузов?
Почем и куда отослать деньги?
отписал тебе в скайпе аське ну и тут строчу.

 

Меня нет в мск до 4 мая. По цене отписал.

 

Дай свой e-mail

 

В подписи.

 

подскажите пожалуйста артикул(ы) подвесного топливного насоса. Вместо родного.

 

А есть в теме люди с установленным Январем в Краснодарском крае от Краснодара вниз к побережью, чтобы посмотреть в реале как что стоит?

 

Всем привет! друзья! нарисовалась новая проблема заблокирован двигатель, вся проблема в иммо. хочу удалить эту по моему ненужную функцию к хренам! знатоков просьба помочь советом!

 

Я ОТКЛЮЧИЛ ИМОБЕЛАЙЗЕР ПРИ ЧИПЕ,ВСЁ ОТЛИЧНО.ЕСЛИ заводить другим ключём,(болванкой)заводится,но постаянно моргает глазок на панели.А64вс5.На других мозгах тоже отключили при чипе, есть ошипка 0601 пзу,Если что не обращай внемания,не влияет не на что.

 

Как это при чипе ? можно подробней, что отключалось и как?

 

Ну чиповали эбу,я заодно попросил отключить имобелайзер.Да можно отключить без машины,снемаиш блок и отдаёш спецу.Они там что то пояют,процедура не долгая минут 20.Также при чипе отключил вторичную подачу воздуха(аир) изменения геометрии впускного калектора,абсорбер.Вопщим что скажиш то и отключат.Если есть другой блок такойже,отдай и нанём отключат.Сложностей нет.Всё делаится очень бустро.Сам не отключиш,если нет оборудавания.

 

Всё понятно ! благодарю за ответ!

 

Помогите!!! Ауди А4 ALT 2005 История такая: слизало выпуск. распредвал загнуло клапана... заказал б\у голову с целыми распредвалами но слизанной нижней собачкой гидронатяжителя цепи, отдал на сервис гбц там ее поставили на плиту заменили сальники клапанов (мог бы сделать сам, но ввиду отсутствия времени...) поставил гбц по эльзе, восстановил фазорегулятор путем запресовки новой втулки в место где ходит перепускной маслянный клапан, поставил старые гидрики, выставил грм завожу, завелась "на стартере" еле еле сек.20-30 поработала... замер компрессии 7-6 атм в каждом, второй раз только схватывает компрессия 4-3 атм в каждом цилиндре, третий раз даже схватки пропали... компрессия 1-2... что это может быть????? может кто то уже сталкивался???? все хваленые мотористы расходятся во мнениях... один говорит что давление масла избыточное трое других утверждают чтто раст-е от торца клапана до края гбц было превышено при притирки....

 

Похоже вы темой ошиблись Тут обсуждают не такой сложный движок

 

Всем Привет!
Такой вопрос.
Может кто знает То-ли Виктор то -ли Сергей из города Астана по прозвищу СВЯТОЙ.
Говорят знает что можно зделать с расходометром ауди б4 2л двигатель АВК.
Кто знает его и как связаться с ним отпишитесь пожалуйста.

 

КТО В КАЗАХСТАНЕ УСТАНОВИЛ СЕБЕ НА АУДИ Б4 АБК 2Л КОРОБОЧКУ ОТ ВИКТОРА?
Напишите номер телефона есть пару вопросов.

 

Я установил, уже года 4 как .
Проблем нет , доволен.
Сам с Астаны
есть вопросы - пиши в личку

 

Привет.
Стоит коробочка. До этого было все ок.
Ситуация такая, машина начало плохо ехать и жрать, особенно до 2000. После 2000 разгоняется с кратковременными провалами.
Замерил напряжение, оказалось 1.2в, вы крутит по часовой стрелке до упора опустилась до 0.95.
В чем может быть проблема?

Более подробно описал в БЖ:
https://www.drive2.ru/l/456724486868173529/

 

Напряжение на расходомере не основной показатель. А с лямбдой что?