Установка расходомера воздуха 20.3855 на двигатель ABK

В новой хватит.

 

лазил по каталогам, ФВ гольф дизель 1Z позиция №11 http://www.elcats.ru/vw/ImageHandler.ashx?SubId=C290019C
думаю очень подходящая вещь в качестве переходника с крышки корпуса фильтра на ДМРВ и шланг 75 между ними

 

день добрый!не подскажите что за ошибка
00552-Потенциометр расходомера воздуха G-19 и далее 31-00 -обрыв цепи/короткое замыкание на массу
заглючил волговский расходомер или все таки где-то перетерся провод?

 

Берешь тестер и проверяешь напряжение при включенном зажигании на выходе расходомера и на выходе коробочки. На расходомере должно быть в районе 0,02в, на выходе коробочки 0,25в.

 

померил напряжение сегодня.....
на выходе коробочки (зеленый проводок) при зажигании-0.01 при заведенной 0.04
на входе расходомера (3-ий контакт) при зажигании 0.04 при заведенной 0.77 (вроде бы так...экран на тестере навернулся и второй символ плохо читался)
Просто все началось с того что плохо стала держать холостые,не то что плохо,а работала секонд 5-10 и глохла,причем глохла без троения и расколбаса,просто в ноль ложилась стрелка тахометра.При отключения PXX вроде как работает,только туповата и плавают холостые,погнал на диагностику,при подключения к компу выдавала ошибку из прошлого сообщения. PXX вроде работает,по крайней мере при подачи на него напряжения он жужжит и открывается....менял ТДОЖ (который синий на мозги) и 30 реле....не знаю даже куда рыть дальше....

 

Скинь мне в мыло фотографию твоей коробочки, напишу что где проверить.

 

а можно вопрос не по теме? ))))) никто не сталкивался?.....при подключения разъема мини диагностики (на панели приборов сзади ) перестает работать тахометр а как этот разъем отключаешь тахометр работает а мини диагностика нет

 

А6 1995г АБК 2,0 проблемы с холостыми/900-1200 когда как/ комп ошибок не дает при проверке осцилографом расходомер
умер.На форумах много вариантов/переделать на ваз систему впрыска / но мне больше нравится вариант установки расхо
дометра с газели, для этого нужен преобразователь сигнала/чудо коробочка/ хотелосьбы узнать цену и варианты пересылки в Киев

 

1500р с пересылкой. Стукнись мне в мыло.

 

У меня вот такая катушка куда цеплять +12в от коробочки ?

 

Сообщение от mic59 Посмотреть сообщение
померил напряжение сегодня.....
на выходе коробочки (зеленый проводок) при зажигании-0.01 при заведенной 0.04
на входе расходомера (3-ий контакт) при зажигании 0.04 при заведенной 0.77 (вроде бы так...экран на тестере навернулся и второй символ плохо читался)
Просто все началось с того что плохо стала держать холостые,не то что плохо,а работала секонд 5-10 и глохла,причем глохла без троения и расколбаса,просто в ноль ложилась стрелка тахометра.При отключения PXX вроде как работает,только туповата и плавают холостые,погнал на диагностику,при подключения к компу выдавала ошибку из прошлого сообщения. PXX вроде работает,по крайней мере при подачи на него напряжения он жужжит и открывается....менял ТДОЖ (который синий на мозги) и 30 реле....не знаю даже куда рыть дальше....

Виктор проблемы те же можете как то помочь? что и где измерить нужно? фото могу на почту скинуть. Напряжение на лямбде 0,87 ДПДЗ новый 3 мес.

 

Если напряжение на выходе коробочки меньше 0,2в при включении зажигания, то вероятно контроллер неисправен. Поменяю. В старых партиях ингода трескались резисторы по питанию, когда платы друг от друга отламывал. Такой дефект может не сразу проявиться.

 

15 клемма

 

понял, спасибо

 

Аналогичная проблема вчера утром, протестили профессиональной диагностикой - тоже самое "Потенциометр расходомера воздуха G-19 обрыв цепи,/короткое замыкание на массу" холостых нет, глохнет при запуске тут же, помогает небольшой нажим и удерживание педали газа. При отключении РХХ и прогреве до 90 градусов переходит в аварийный режим что позволяет хоть как то ездить с кривыми холостыми. Походу расходомер просто умер ( предположение мастера) ПРвода проверили нигде короткого замыкания обрыва нет вроде)

 

Проверь выходное напряжение с самого Расходомера до "коробочки" при включ.зажигании , разъединив при этом сигнальный (измеряемый) провод от коробочки .

 

посмотри питание расходомера
у меня проводок на клемме катушки плохо контачил, по трассе ехал вообще без расходомера
тоже думал, что умер, когда при измерениях не было пказаний никаких ни с него, ни с коробочки
сделал нормальный контакт и все

 

Продолжение истории:
Взял тестер - сигнал с расходомера есть 1.1- 1.4 В и так далее на прогазовку реагирует, напряжение возрастает, мотор колбасит, насколько было возможным замерил
Сигнал с адаптера - 0.00B в любых (всех) режимах, в том числе и просто вкл. зажигание.
Питание +12 В приходит, земля приходит, обрывов нет

Еду в ГАЗ - магазин - беру новый расходомер , ставлю, картина абсолютно такая же, возвращаю расходомер ( выслушиваю вонь продавца по поводу просил же не устанавливать а ты устанавливал, следы установки на разьеме))), короче воняя минут 5 возвращает 3 касаря обратно.
Еду в гараж, снимаю все, ставлю штатный расходомер, все работает, пока вот так вот.

Предположение - слетела прошивка, либо еще что то в адаптере.

 

Это к Виктору .

 

Нафиг было покупать расходомер, когда очевидно что с контроллера сигнала нет?
Прошивка не слетает. Что-то с питанием контроллера. Высылай коробочку, поменяю по гарантии на новую версию.