ну такая же история и пежо была, так же без реле , все в подрулевом было, но там от подгораний контакты были как минимум из серебра, 10 летние переключатели имели лишь следы искрения в геле рядом с клемами, а так- все пволне прилично... Ставить 100-ки вместо 55- идея плохая- отражатели старых фар мигом облущатся... проходил лично, если фара свежая- так она и с 55 отменно светит, а если грязная изнутри и отражатели повреждены- то уже и 150-ки не помогут... Но сама идея запустить все это дело через реле и впридачу еще и чтоб включались с запуском двигла, но не зажигания- приветствуется...