Увеличение давления наддува 2.7 и 3.0 ТДИ (крутящего момента, мощности, расхода) :)

Третья часть этого ролика, если я правильно помню, заканчивается в тоннеле... Машина, правда, другая, но смысл - тот же. https://www.youtube.com/watch?v=y3SSljwcWyY Результат ошибок в ДНК.

 

согласен, к Петру вопросов нет - он свое дело знает, за что ему еще раз спасибо

 

плюсую два раза!!!
Петру респект и уважуха!!!

 

+100500!!!

 

+10000000000000000000000000

 

Да никто против Петра ничего не имеет. Петр - мастер своего дела. Речь о недорослях, передвигающихся по дорогам общего пользования со скоростью 250 км/час. Чип тут не виноват.

 

ну это каждому свое!

 

Можете подсказать какое давление наддува на 3 TDI 233 силы. Пик и хвост интересует. Спасибо

 

насколько я помню 2.3-2.4 бар абсолюта

 

2.3 вроде да ) спасибо )

 

Парни, посмотрите плиз, это сток или нет ? 233 силы 3 TDI


спасибо

 

Это сток !

 

по наддуву 100%...
а по впрыску тоже ? на стоке точно не меньше ?

 

Да нет 60мг, я знаю у меня чуть больше на 2,5

 

гуд, спс. А можете подсказать. Как можно по логам прикинуть момент и мощность. На бензомоторах я это делаю по расходу воздуха и уоз. Получается как надо. Как на дизеле это можно сделать

 

Обратись к Петру Ratkov он тебе поведает всю теорию процесса, это его хлеб

 

А что по твоему пик и хвост. С 2000 об запрос 2400-2450мбар для этого мотора. По поводу мощности и момента-подсчитывают некоторые проги по картам прошивки.

 

пик это пик, а хвост это отсечка )))

 

ИМХО
чистый сток !
Моторов 3.0 ТДИ было куча, более десятка. Их все я не видел.
У тебя очень похоже на заводские значения.

вот только наддув долго набирает, есть проблемка похоже...

 

нормально набират, полный газ не сначала графика