Увеличение давления наддува 2.7 и 3.0 ТДИ (крутящего момента, мощности, расхода) :)

Он будет ближе к 700-800, но радует, что навечно.

 

Ребята подскажите не знаю что делать. Машину купил недавно поэтому только начинаю разбираться. Машинка Ауди а6 2000года 2.5 tdi 150 лошадок. Такая проблемка. Был не исправлен датчик дмрв был заменён. После этого когда фишка на датчике подключена при движении до 3 передачи все нормально а при переключении на 4 обороты очень подпрыгивают после чего переключает на 4 и машина не едет. Даёшь газку обороты опять скачут включается 5 и машинка поехала. А когда снимаешь фишек с датчика машина едет но туповато тяжело разгоняется и все равно при переключении с 3 на 4 есть толчок не большой но машинка едет. И когда фишка отключена при переводе ручки в положение D машина пинается и только потом едет. Подскажите где копать что делать.

 

Покури тему А6С5 и Оллроудов. Пока, по твоему описанию, у тебя надо адаптацию всех педалей делать.

 

С автоматом у тебя она вообще в Аварийка уходить должна без дмрв. А вообще создавай свою тему здесь, поможем. http://www.audi-club.ru/index.php?forums/dizelnye-dvigateli.146/

 

Заранее извиняюсь, не могу понять как создать тему и по поиску выходит именно эта тема, по этому решил здесь спросить: машина а6 с5 2003 3.0 q акпп. Хочу заменить двигатель(у меня asn) на 2.7 bt(are или аналоги) возможно ди это? Встанет ли он мне? Если да, то Помимо замены компа, косы что то еще придется менять?(коробка вроде должна подойти 5hp19) Ув. Старожилы и спецы помогите плиз, какие еще нюансы и камни могут всплыть при попытке осуществления данной операции? Ну и в принципе мотив данной затеи в будущем прокачать этот 2.7 (турбины ecu топливный насос форсунки впуск выпуск и т.д чтоб добиться 400(?) л.с. Если кто нибудь располагает инфой или ссылкой об этом буду очень благодарен!!! На форумах впервые , поэтому еще раз сорри, надеюсь скоро научусь... Ну вот по поводу прокачки 2.7 инфа вроде есть, нашел, так что теперь самый главный вопрос получится ли мне его воткнуть?!

 

Тут тема совсем про другое
напиши вот в эту тему http://www.audi-club.ru/index.php?threads/obschie-voprosy-po-a6-s5-chast-2.450051/

 

привет. подскажите если переделать кульки с штатных (2шт по бокам) на штатный от рестайла но *фронтальный* то какие зч понадобятся? моторы 3,0тди а6с6... мож кто переделывал номера остались з/ч или еще какая инфа

 

Странно... Почему-то захотелось треснуть гаджетом по девайсу, шоб аж аксессуары отвалились. Отчего бы это...

 

ээээххх а в ответ тишинааа......

 

Привет.владею audi a6 3.0tdi
Сделали прошивку 1.8 бар
Но так как датчик штатный не видет больше 1.6 бара.
Если я поставлю датчик на 3 бара без колибровки,будет ли турбина дуть 1.8 бар ?

 

Она будет пытаться и больше пока датчик не увидет 1,8. Но он их не увидет.

 

А какой в стоке наддув у 3.0 тди ?

 

Вроде 1.3 бара

Вроде 1.3 бар

 

Понял вас.
Спасибо

 

добрый день,подскажите,лямбда карты правились? если да то на сколько?

 

Встречный вопрос - а вы хоть немного представляете зачем ЛЗ на дизеле ?

 

перефразирую вопрос,карты smoke limita правились?

 

Это кому вопрос то ? Он откуда знает ковыряли или нет ? Почему это так важно для вас очень интересно .

 

если наливать 80 мг топлива то для бездымного горения будет вполне достаточно 12000 воздуха,не вижу смысла надувать больше 1,5 избытка и насиловать турбину,или я не прав?

 

Как избавится от дмрв на CASA? Должен быть какой то способ считать воздух по геометрическому объему и давлению. Если кто то знает, дайте подсказку. Понимаю что не для паблика. Не ругайтесь