В сырую погоду машина начинает терять мощь

Странно, обороты не определены, впрыск очень большой.. напряжение сети очень маленькое ..

 

Вот куда ты заходил , это первая и вторая группы, там можно изменить «кликнуть» вверх до 3 группы и нажать « запуск »

 

Даже с нерабочей лямбдой ,недолжное быть такого большого времени впрыска.

 

Это так..К слову..
ЛЗ как и любая другая железяка может мудрить по разному..

И что от неё зависит.Это вопрос..(смотря куда у неё крыша едет.)

 

Я о файле справки.

 

Думаю что там помимо лямбды достаточно «косяков » по датчикам.

 

У него скорее всего ЭБУ вообще не видит лямбду, поскольку в показаниях вагкома 0.46В -опорное напряжение

 

Теперь понятно) Все измерения делай при работающем двигателе !

 

От Ваз десятки, четырехпроводную

 

Двухконтактная? Должна быть трехконтактная: два былых провода подогрев и чёрный сигнальный, два былых в одной фишке, чёрный в разъеме папа- мама

 

Вот такая от ВАЗа Bosch 0 258 005 133

 

Можно, но при этом не все датчики выдают показания . На заглушеном двигателе можно смотреть дпдз, плавно нажимая педаль газа , должны менятся показания от 0 до 70% примерно ( полный газ)