Q7 4M VAG-COM/VCDS кодировки, адаптации, полезные ссылки

Если при этом включён режим дворников авто, и идёт дождь, то ещё и поливает водой. В сухую погоду у меня дворник не трёт ничего при включении задней передачи. Поправьте, если не прав.

 

автоматом водой точно не поливает.

 

У меня отключили,теперь работает только с водой (кнопка на торце не работает).

 

Всем спасибо за ответы))) проще забить на этот дворник)))

 

...или загнуть его к чёртовой матери.

 

Ну зачем же так круто? Проще дворник снять.

 

Без дворника не кошерно будет

 

Всем привет. Вопрос от новичка в кодировках ))) Вася Диагност последней версии 20.6.3 все так же не видит блок комфорта 46? Вариант залезть в него только через обд. 11?

 

"Вася" и прочие клоны даже с самой новой версией программы не прочтут 46 и ещё ряд блоков. Дело не в программе - железо не позволяет.

 

Ясно. Спасибо. Значит вариант заказывать только obd((

 

Ну это уже наверное вам решать. Смотря для чего. Как по мне - obd II это баловство, игрушка. Для кого-то - то, что нужно.

 

Думаешь, со временем, разработчики "Васи" не найдут решения?

 

Его не надо искать, оно уже давно найдено. Делать адаптеры на другом железе и всё будет полноценно работать. Но видимо есть какие-то причины, по которым пока этого не делают.
Честно говоря - не знаю в чём трудность. Может в стоимости.
Оригинальный шнурок от Уве Росса ведь полноценно работает с новыми платформами VAG.
Китайский VAS5054 прекрасно работает с новыми автомобилями, VCP прекрасно работает

 

И в чем его "игрушечность"? В текущем исполнении он чего-то не видит? Что то не позволяет изменить? При том, что он полнофункционален, он еще в отличие от лотереи с многочисленными ворованными друг у друга китайцами подделками разной степени кривизны и функциональности, является оригинальным продуктом.

 

Игрушечность его в том, что при всей его "функциональности" это не полноценный диагностический прибор. Да, он что-то там делает. ошибки прочитать, стереть. live data посмотреть. Какие-то функции активировать - кодировки, адаптации. И всё.
И, да, он далеко не "полнофункционален". Очень далеко.
Если для всего вышеперечисленного, для себя, чтобы в сервисе лишний раз по 500-1000 не оставлять - да, нормальный прибор. Если именно для работы - то даже рассматривать как инструмент не стоит.

 

мб он блоки научился прошивать ?)

 

Вы не путаете OBD2 и OBD11???

 

Звучит как "вы не путаете почерк со статуей???".
Это, какбэ, разные немного вещи. Первое это стандарт бортовой диагностики, а второе это адаптер.
Здесь речь идёт об адаптере.

 

Тогда, пардон что влез, продолжайте выяснять

 

Самое интересное упустили. Что должно быть после "все"?
Я с WAG еще не возился, но зато много возился с тойотовским дилерским TechStream.
Ничего, кроме перечисленного Вами он не поддерживает. Ну разве только еще прошивки некоторых блоков. Так что же еще требуется WAG-у?