A6 C6 VAG-COM/VCDS кодировки, адаптации, вопросы

МКПП вырастет!

 

А оно тебе надо?))

 

Алекс, как выше писал Masterz, во всплывающем окошке при изменении кодировки очень много различных вариантов указывается, менять можно под свои потребности, естественно, в рамках дозволенного.

 

А если серьёзно, то не пропадает. Все ок

 

Или не нашел, или пропустил - как сделать, чтоб при включении зажигания запирался центральн.замок и загорались ДХО? Подскажите, кто знает

 

Цз запирается после набора 15 км/ч, дхо настраиваются в мми

 

интересно,мне одному эта "функция" показалась очень неудобной и глупой?
как только купил шнурок,первым делом удалил

 

А по мне так очень даже нужная, чтобы кто не попадя снаружи двери в пробке не открывал

 

В мми просто отключил я ее и всё. Зачем ещё шнурок?

 

Можно ж и самому, пальчиком на кнопочку
А вообще я выключил у себя, т.к. стала проявляться вот такая вещь: при включённой этой функции стал замечать, что при каждом достижении 15 км/ч при наборе с меньшей скорости слышится едва уловимый щелчок как при автозакрытии только тише. Это стало проявляться постоянно, например, едешь по городу, притормозил перед лежачим полицейским, ну примерно до 10 км/ч, потом проехал, газу прибавляешь - на 15 км/ч "цок", далее например пешеходный переход, люди идут, остановился, пропустил, снова тронулся - 15 км/ч "цок". Притом ещё заметил, что светодиод не всегда красный светиться стал в кнопке. Ошибок при этом - ноль! Ну и вылечил отключением этой хрени, иначе как? Не ковырять же все двери по очереди...

 

Ну это конечно серьезный глюк, т.к. закрытие происходит только один раз после открывания двери

 

Андрик78, то что происходит у Вас, следствие того, что запирание, по показаниям одной из дверей, не проходит; нужно найти группу в блоке двери, где хранится статус "закрыто", и после закрытия кнопкой проверить какая из дверей не встаёт в "закрыто"

 

Так вот, если закрыть самому с кнопки, то и глюк не происходит. Только когда автозапирание активировано.

 

Вот здесь http://www.audi-portal.com/ru/diagnostic/ecu_11299.html#1. 01 группа первое окно, пятый(слева) бит должен быть "1" после запирания.

 

а может и в ММИ. Я уже не помню. Вобщем как только разобрался,сразу отключил

зы.. еще вот подумалось,возможно как раз из-за этой "функции" и умирают раньше времени замки дверей ?

 

зы.. еще вот подумалось,возможно как раз из-за этой "функции" и умирают раньше времени замки дверей ?[/QUOTE]
Не знаю, у меня на С5 уж 20й год запираются без проблем. А насчет "пальчиком" - так и на ведрах попроще такая возможность не проблема.
Кстати, чтоб два раза не вставать - а можно сделать, чтоб мафон сам не включался при зажигании?

 

Можно, его надо выключить перед выключением зажигания, тогда не включится

 

А у меня на В8 на 5-м году помер пассажирский замок, иии? Причём здесь С5?

 

Пробовал, не реагирует)

 

Печалька) Но я не видел - єто распространенная проблема на С6? У меня пока работают. Вот мокреющие датчики парктроника достают)