A6 C6 VAG-COM/VCDS кодировки, адаптации, вопросы

Ну а лампа то горит? Или все же не горит.

 

разумеется не горят, ни правая ни левая. Ошибка сидит.

 

так возможно тупо нужно поменять лампочки

 

в теме же все описал)))

 

Вроде никак.
В порядке эксперимента смени кодировку: Авант на Седан.
Правда, тогда задняя щётка, скорее всего, перестанет работать.
Но интересно-же

 

неее, это не вариант.

 

не проще тогда уже резистор в провода внедрить и забыть как страшный сон

 

интересненька....(а можно в личку?!)

 

Для интереса попробуй так(выделил красным), если есть желание.

 

Воздержусь от экспериментов, работает , да и слава Melkon&Ratkov

 

Вопрос с задними птф - закрыт, все работает.
Проблема была в китайском выключателе....поставил оригинал и усе заработало.
Всем спс

 

Все приветик....
Парни, подскажите ?! (задолбала желтизна в дхо)
есть мысль прикупить на алли дхо в решетках противотуманок. Но не хочу чтобы они горели вместе с родными дхо. То есть - горят полоски в решетках, а родные дхо не горят.
Возможно ли так сделать??

 

вытащить пин с колодки фары который который идет на дхо и на него прицепить лед

 

ну так и хотел......
просто, не будет ли ошибки в бк и поганого мерцания?!
(есть диоды, ставил на дхо, ошибок нет, но мерцание есть - убрал нафиг))))

 

сейчас попробую схему придумать подключения через реле

 

ух, е-мое)))) .... аж через два реле)))). вот это колхоз!!!!
нее, не мой вариант, спс....(если так, то обойдусь).
может все таки есть у кого опыт установки таких дхо в дорест?!

 

ай не правильно немного нарисовал ну рез не вариант то не знаю чем помочьЮ, возможно что в комплекте с этими дхо идут уже обманки

 

А в ДХО там лампа накаливания стоит? Тогда может быть пускать нижние диоды последовательно с лампой? Лампа скорее всего гореть не будет ну или будет, но очень-очень тускло. Попробуйте.

 

эти дхо идут уже с блоками......видел несколько вариантов - тупо горят родные дхо + эти в решетках....
я вот и думаю отрубить родные и пускай горят в решетках.
вот ссылка https://ru.aliexpress.com/item/32836257293.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.34562e0eVSAeSB
лампа в родных дхо стоит https://ru.aliexpress.com/item/32907399612.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.34562e0eVSAeSB
ставил такую(советовали на драйв и т.д......), хрен!!! ошибок нет, но есть мерцание....

 

Всем доброго, подскажите что нужно будет менять, загорелся чек, сначала вылезла ошибка P1423 (система ускоренного прогрева нейтрализаторов, ряд 1 слишком низкая пропускная способность) - это я так понимаю нужно у официального дилера чистку проводить, ошибку скинул и чек пропал, сейчас спустя 3 месяца снова загорелся, почитал следующие ошибки P2251 лямбда-зонд 1, ряд 1, провод соединения с массой:обрыв цепи и P1196 ряд 1, зонд 1, цепь прогрева:электрическая неисправность.
Я так понимаю может быть дело в проводке или разъемах либо помер лямбда зонд правильно?
Ошибки скинул, чек пропал но на следующий день вечером снова загорелся.
Если помер лямбда-зонд то какой, перед катализатором или за ним, подскажите плиз.
06E 906 265 S - это перед катализатором номер вроде
06E 906 265 D - это за катализатором левый вроде (4-6 цилиндр)
06E 906 265 E - это за катализатором правый вроде (1-3 цилиндр)
Заранее Спасибо!