A6 C6 VAG-COM/VCDS кодировки, адаптации, вопросы

Ок. Завтра полезу в замок. Неужели сточка полмиллиметра на микрике блокирует все несколько тонн железа?

Еще нашел ещё один из возможных источников - глючит микрореле AST512 NAIS/Panasonic. Оно на плате рулевой колонки. Черный кубик на плате (см.рис)

 

На фотографиях замок моего друга. У него был другой глюк, как только поворачивал ключ в положение "зажигание включено" машина заводилась.

 

Спасибо за совет еще раз. Проверил реле на плате рулевой колонки - в допуске (выпаял, проверил, пашет).
Размонтировал замок зажигания, выпаял катушки, снял замок с платы и вуаля - один микрик сточен неплохо (см. фото).
Подумал - нахера новый покупать, ибо этот оригинал и рабочий и ждать посылку с месяц. Только надо децл приподнять над платой, должно сработать ибо замыкание микрика идет при утоплении кнопки на мм ~3-5. Выпаял его, срезал пупырки с него и его друга ибо они паравозиком идут. Подложил пластинки 2 шт. (эта пластмассовая полоска вставляется в воротник рубашек при покупке ;-)) при этом микрик приподнялся примерно на 1 мм, сам змок позволяет это сделать, на нем есть отверстия для фиксации всех 4 микриков. Смазал изнутри движущие части замка, которые давят на микрики, маслом BRAUN. Запилил всё обратном порядке. Вставил ключ, всё пока в поряде. Единсвенная трудность была при вытаскивании части панели, которая закрывает крепление замка, там верхние 2 защелки с "секретом". Короче они отломались, но я их обратно на шурупики посадил.
Поездил на тачке с четырмя отановками по полчаса. Пока полет нормальный - и ключ отдает и рулевая колонка радостно крутит свей шестерёнкой. Цена вопроса ноль рублей ноль копеек.

 

Одна шайба в замке, которая давит на соответствующий микрик, прокрутилась походу. И на фотке плата рулевой колонки, а не замка. Фотка платы замка вот:

 

Так я и имел в виду фотки из ссылки на драйв, что я выкладывал.

 

Угу, понял.

 

Мужики-пацаны, у кого A6 С6 4F 2005 и Вася + соответствующий кабель, ну или другое хорошее оборудование, ответьте на вопрос:
У вас подключение к авто без ключа в замке идёт?

 

Зажигание включить надо. Как без него блоки включатся? Вроде только vas5054a без зажигания видит, а без ключа - хз.

 

Ну я и имел ввиду и без зажигания и без ключа. При этом напряжение на блоках есть, можно тестором преды посмотртеь и понять на какие блоки напруга приходит. Я к тому. что хоть тачилу свою я и разблокировал, но без зажигания напруга на кан-гейтвэй так и не приходит. То есть, если опять блокирнется, то надо будет искусственно подавать напругу на него с соседней планки предов, чтоб связаться и потушить ошибку. Или я не прав?

 

Вася без зажигания точно нихрена не видит.

 

Выходить должны на связь и без включенного зажигания но не все блоки, надо предварительно разбудить шину кан (включением аварийки, моргнуть дальним или при открытии двери она тоже просыпается) в общем кнопка аварийки должна подсвечиваться. Выбирать нужный блок надо вручную из списка а не автоскан, 05 доступ и запуск точно доступен и можно сбросить ошибки. также доступны 17,19,61 и некоторые другие.

 

Аааа, вон оно что. Спасибо за ответ, буду знать. Может кому-то еще будет полезна эта информация.

 

Ну, это навряд ли...

 

По себе людей не судят

 

И вам не хворать.

 

Эту поговорку придумали те, кого "судили"
Именно по себе и судят, по ком-же ешё.

 

То есть. он уверен в том, что кан шину можно оживить без ключа моргнув дальним, и об этомзнают, б, абсолютно все без исключения. А этот старожил знал это, походу, с пеленок и так думает про других. Похоже на вранье ибо товарищ в посте 5308 не совсем в крусах.

Можно судить и учиться по ошибкам других. Есть такие люди

 

Люди поделитесь кодировкой для усилителя Bose, купил на разборке, он походу с японской тачки.
Авто А6 С6 рестайл, MMI 3G hi, синий зуб, голосовое управление.

 

Address 47: Sound System Labels: 4L0-910-223-BO.lbl
Part No SW: 4L0 910 223 G HW: 4L0 035 223 D
Component: DSP-High AU716 H03 0150
Revision: PROD_01 Serial number: 00000000101247
Coding: 0000012
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2867D2689B8F3C5849C

 

Добрый вечер!
Имею автомобиль ауди А6 С6 2010 года.
Год назад активировал через Васю нужные мне функции. В том числе и Счетчик кругов, давление турбины и температура масла. Все работало и приносилось мне удовольствие.
Но потом пропало показание температуры масла) Толи я в зеленке случайно передвинул, то ли когда доп оборудование мне ставили , кто то куда то влез ...
Вообщем сейчас стандартной схемой можно отключить показание давления турбины, и счётчик кругов, но включив снова, именно температуры масла не показывает. (((( поможете с кодировками ??? Уже приходило пару друзей...
Штатно (как и год назад, когда все включили мне и все заработало ), пытались сделать ...но не получилось. Может это из за того что я 3G plus поставил ??? В 45-ом канале все активно! Кто поможет советом?