Ведро или вновь Ауди?

да, премиальная штопка гондонов.

 

вот он кстати) я его на астре ашке еле догонял) я так понял у них в хермании такие авто налогом не облагаются) и плакетку получать не надо) как бы ведро, но ездит и норм ездит кстати

 

а нахер он ее вообще продавал) из поста №1

 

хочет посвежее и поменьше в затратах.
кайенн пиндос 05 года идеально подходит, на мой взгляд.

 

они живые-то остались? в продаже

 

Так послушаешь, так все типа ездят на гарантийных машинах и тут же меняют как только она заканчивается. Бегом за новой. Проще надо быть.

 

Чуда не будет

 

Ну конечно , вы наверно только на новье ездите, в пределах гарантии, и вам сложно понять, что можно ездить и на бу.

 

По мне, если не v6, вобще деревянный авто. Главный недостаток что на переднем приводе. Но так налог низкий, рулежка в целом норм, ремонтируется в целом обычно.

 

Главное, масла не забывать подливать вовремя)))
Так по итогу: «в целом норм» или «турбомотор и рулёжка»?)))
Кстати, по городу эластичности атмосферника на Рио, особенно в умелых руках, за глаза хватит чтобы объехать эту вариаторную турбожужжалку)
Если что, последние 2 недели эксплуатировал похожий авто, с таким мотором. Не знаю что там лучше чем в корейце кроме сидений.

 

Ну так съезди прокатить на Рио "за 300...350", как советуешь взять

 

Уточнил бы насколько далеко от "цивилизации" проживает ТС. В центре города авто вообще не нужен по факту. А любая тачка проест дыру в бюджете от 200 до 400 в год, что можно заменить альтернативой.

 

У меня был Гетц, я на нем 80 тысяч проехал) плевался, но ездил. И очень хотел на В6 сменить, но рассудок возобладал))

 

брат год назад продавал с5 кузов урода 2.7тт мкпп с пробегом около ста, машина была полностью обслужена, включая заменяные пневмостойки. цену точно не помню, но думаю 350-400 она и стоила. тк больше за такие машины и не дают.
так что все возможно

 

У нас тоже был)) 42 тыщи за пять лет. Машина - огонь!)) Вспоминаю с теплотой этого малыша
Однако, если бы мне пришлось на нем столько же, и так же, и за такой же период, как я на А6С6, то я бы наверно обплевался!))

 

Это да, я бы тоже озверел.
С другой стороны, вот:
https://instagram.com/driventure?igshid=5b2jf5ltcmwk
до Португалии на этом вот зелёном доехал))

 

к этому надо приложить желание забить на работу, жену, детей, маму, маму жены, дачу, рыбалку и прочая...
не годится
давайте уж без юношеских соплей

 

где такие цены то, появляются с6 кузов за 400-350 и даже ниже цены за 3.0 бензин, а которые 500 и выше висят по пол-года. C5 получается ценнее с6?

 

Ну она изначально поновее

 

Думаю до 450 коробка с движком просто не дожили бы. Подбирал её Валера 5 лет назад, по косвенным признакам пробег был похож на реальный. 20к отъездила без проблем, а потом началось. Может потому что стояла на улице все время. И дело не в том, что дорого обслуживать. Дело в том что её надо обслуживать постоянно, вместо того чтобы ездить. А так-то я отказался от покупки новой Октавии год назад, потому что С5 просто на голову выше по комфорту.