A6 C6 Веерные форсунки омывателя стекла

Зачем колхозить чтоб сэкономить копейки? Брал в конторе из первого сообщения, номера не смотрел.

 

Стояли веерные брызгалки, правда не на Ауди.
+ орошают практически всю очищаемую зону
- на скорости поливают только низ стекла, ибо потоком воздуха этот веер брызг сносит\прижимает к низу стекла. Особенно когда снежная слякоть напрягает.
Снял их, поставил обратно струйные.

 

Вот и я о том же.
Не зря в Ауди стоят струйные.

 

А смысл писАть ?
Их всё равно единицы.
Это у инженеров ВАГа надо спросить: - Почему на Пассат В5 идут штатно веерные писалки, а на Ауди А6 - обычные ???
Я допустим это понять не могу.
Машины в цене абсолютно разные, даже новые. По идее должно быть наоборот. Чем дороже, тем больше наворотов.
Интересно на Ауди С7 какие установлены ?

 

+1. Отличный омыв стекла по 3 струи с каждой стороны, пассат тоже был, сравнить есть с чем. Ниразу не хуже. Возможно дело в правильной регулировке

 

И в этом тоже
+ вот это :
Качественная (идеальная) очистка стекла зависит от :

1. Новое лобовое стекло. ( без пескоструя, трещин и т.п. )
2. Оригинальные щётки стеклоочистителя ( или хотя бы оригинальные резинки в щётки, при условии, если каркас щёток не убитый )
3. Оригинальная немецкая жидкость в стеклоомывателе ( лучше концентрат оригинальный и самому разбавлять как тебе надо )
4. Обезжиренное лобовое стекло ( то есть нет жировых разводов, бензиновых пятен и т.п. ) Можно просто вымыть лобаш с хоз. мылом.

После этого у меня щётки смывают за один взмах, безшумно, без разводов и полос.
А веерные писалки дополняют это всё, но не намного лучше.

 

Абсолютно согласен. Замена на веерные с целью возможной экономии омывалки, колхоза с установкой - сомнительно, ИМХО...

 

На А4 менял "струйки" на "веера".
Стало намного приятнее!
Стекло орошается равномерно.
Забыл про регулировку форсунок, ибо один раз настраиваешь и все, "струйки" по 5 раз в год крутил, все время уползали, особенно зимой.
Расход жижи падает кардинально, до 1-2 бачков за зиму!!!
Расход дворников падает )))
Особенно эффект заметен в слякотную зимнюю погоду, когда дороги политы "коктейлем Лужкова" создающим на стекле тонкую пленку которую даже новые дворники счистить не способны.
Дискуссии по поводу ослепления на секунду мало понятны, ибо вседа можно выбрать момент когда можно побрызгать, этот процесс не происходит автоматически. Так можно дойти и до моргания глазами во время движения, тоже происходит ослепление на какое-то время. )))

P.S. Чистое лобовое стекло (без пескоструя, трещин и т.п.) и оригинальные щётки стеклоочистителя никто не отменял!
P.P.S. Колхоза в установке нет никакого! Есть оригинальные переходники!

 

Вот все необходимые номера , странно что у вас не бьется...

переходники на писалки
4f0955431
веерные писалки
5M0 955 986 C 9B9 с подегревом
5M0 955 985 C 9B9 без подогрева

 

Снять и посмотреть подведены ли провода к форсункам...

 

Посмотрел сегодня, у меня именно этот номер с подогревом. Ставить обратно замучился!

 

Когда падает температура за бортом и появляется снежинка на бортовом .

 

Я с ними особо не гонял пока, 80-100км/ч без проблем.