Вибрация при холодном старте 3.0 TDI

Не знаю, может к этой ситуации и не относится, но заметил одну закономерность: с утра на холодную может трясти, если поставил АКПП на парк без ручника и чуть под горку. Т.е. трансмиссия чуть в натяг. Только дернешь с паркинга АКПП - вибрация проходит. Стараюсь ставить на ручник, потом паркинг - вибрации не бывает. АКПП полностью исправна.

 

http://youtu.be/MlupqxgNQds

По видео, несмотря на довольно громкую музыку, стало понятно, что двигатель "троит". Это значит, что в каком-то цилиндре/цилиндрах есть пропуски воспламенения. Так как в дизелях отсутствует понятие зажигания, очевидно, что топливо-воздушной смеси, попавшей в цилиндр в холодное время года, для успешного воспламенения необходим подогрев свечой преднакала, грубо говоря таким себе электрическим прикуривателем. Я замечал, когда возникает подобное троение достаточно двигателю немного добавить оборотов (300-400 в мин.) и всё становится идеально. Т.е. от повышения давления в цилиндре смесь начинает воспламеняться самостоятельно.

Спасибо автору, подтвердил мои догадки. Буду себе тоже менять свечи, так как уже в этом году, не с такой интенсивностью, правда, но подобное у меня пару-тройку раз происходило. Кроме того, предпусковой отопитель, который я каждый раз активирую минимум минут на 30-40 наверняка ослабляет возможность появления таких уж радикальных пропусков воспламенения...

 

меняй все 6 штук , не скупись, они подошли к замене)))
пробег тож был под 200 тыщ у знакомого на ЯПОНЦЕ.

 

Расшифруй...)

 

А что непонятного?
На Русском языке же пишу)))
Пс. Эт топик стартеру написал

 

Спасибо!

 

Может быть и свечи, а может и распылители.

 

Распылители это кто, форсунки?