Да, в прошивку ГБО входит функция "Обман стрелки спидометра". Мозги ГБО вычисляют, как бы разгонялся бензин и дают эти показания стрелке спидометра.
а там ничего не нужно придумывать: если сопоставлять газ и бензин по антиденотационым св-вам- то газ соотв-вует примерно 105 октановому числу( с отклонениями из-за качества в ту или другую сторону)- если брать его массу и соот-но КПД отдачи - то соот-но бензину проигрывает во всем но это не главное- главное в том, что время горения и температура горения смеси газа и бензина разная. соо-но и рез-ты по воздействию на двигатель разные. к тому ж в паре масло/газ- пара бензин/газ- совершенно другая. кстати не задавались вопросом- почему часто не нефтедобыче горят газовые факела? казалось бы направь его в трубу.....
От наших "умных" голов они горят. Не умеют наши спецы обрабатывать газ, параллельно с нефтью, вот и сжигают его в целях безопасности скважины и работников скважины, т.к. если рванет, то мало не покажется. А если бы, его не сжигали, а направляли в обработку, то газ в стране был бы дешевле. Мы же богатые, вот и дарим газ атмосфере.
понятно что лучше чем бензин ничего ещё не придумали... все заряжанные седаны только бензин. про спорт кары и суперкары уже молчу)
а что это даст, если и так "тапка в пол"? Мотор мощнее не станет от этого, и до 8000об выкручиваться не будет
Не знаю, как по мне, то для тапка в пол с места и простого "D" хватает. "S" надо включать, когда хочешь погоняться в потоке. Тогда АКПП не будет раньше времени врубать повышенную передачу и будет держать стрелку тахометра в районе 4000 RPM.
Вершиной творения является ГБО четвертого поколения, которое дозирует газ электромагнитными форсунками с высочайшей точностью (в системах третьего поколения форсунки работали за счет разницы давлений). Появление четвертого поколения вывело ГБО на новый уровень. Ведь если ранние системы работали по собственным алгоритмам, как бы независимо от бензиновой «ветки», то теперь появилась возможность полной интеграции газового оборудования в систему питания мотора. То есть принципиальная разница между подачей газа и подачей бензина стерлась, более того, дозирование газа в системах четвертого поколения осуществляется на основе данных основного контроллера управления двигателем! Это позволяет устанавливать такие системы на бензиновые моторы любого уровня сложности, не исключая и современные турбодвигатели. Электронные «мозги» системы анализируют показания датчиков и в нужные моменты в дополнение к газовому топливу включают подачу бензина (например, при максимальных нагрузках). Отслеживаются важнейшие показатели работы мотора, полностью исключая аварийную ситуацию, кроме того, системы четвертого поколения позволяют мотору развивать паспортную мощность и не ухудшают экономичности. Знал ли ТС об этом? Думаю знал, но говорить не захотелось, лучше лапши на уши соклубникам навешать.
Так что любителям динамичной езды к расходу газа не нужно забывать добавлять расход бензина, даже когда переключатель в положении "ГАЗ".
Оппа, Вы признали, что ГБО 4-го поколения ничем не отличается от бензина. Уже прогресс. А я знал, что вы об этом спросите и ждал этого вопроса, но раньше об этой функции не писал, чтобы не сделать вам кашу в голове. Отвечаю: функция "Работа на высоких оборотах" стоит в положении "только газ". • OPERATION AT HIGH REVS (РАБОТА ПРИ ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ) GAS – Машина функционирует на газе. При достижении пределов времени газового впрыска (газ превышает время цикла) происходит одновременное добавление небольшой части бензина. Указания на переключателе остаются, как при функционировании на газе. При устранении «флажка» в окне возможно отключить эту функцию, и в случае достижения предела газового времени машина переходит на бензин с соответствующим сообщением на переключателе. PETROL (БЕНЗИН) – Машина функционирует временно на бензине при высоких оборотах и высоких нагрузках двигателя. Возможно установить как число оборотов, так и время впрыска, превысив которое, машина перейдет на бензин: для работы на бензине необходимо выполнение обоих условий. В этом случае на переключателе отображаются показания на газовый режим. PETROL CONTRIBUTION (ВВЕДЕНИЕ ПОРЦИИ БЕНЗИНА) – можно ввести маленькую порцию бензина во время работы на газе. Можно установить время впрыска, по истечению которого подается порция бензина, и установить миллисекунды этой подачи. Эта подача затем вычитается из времени бензинового впрыска перед тем, как вычислять соответствующее время газового впрыска.
Когда я рассчитываю расход топлива, то на 1000 км. пройденного пути, я беру 10 л. бензина. По-этому, к 2460р., потраченных на 1000 км. на газу, я прибавляю 300р. на бензин и получаю 2760р. Итого: Чистый расход на топливо, равен 276р. на 100 км., в городском цикле.
Да раньше ты просто писал, что эти 10 литров у тебя для запуска, а теперь в них же растворил и бензин на разгон. В общем нет веры в твоё видео за бензиновые 8 секунд, запутался ты совсем. Отключай насос, и вперёд на чистом газе.
Это касается рассчётов по расходу топлива в общем. Может я не так понял твой вопрос, тогда извини. А про разгон на чистом газу, я тебе уже ответил, что у меня стоит. P.S. Не верится, вот и не верьте, вас никто не заставляет. Я выкладываю факты.
Прислали русским лесорубам японскую бензопилу. Взяли они слегу. Вжик!-сказала японская пила и перепилила слегу. О, фля! (удивленно) сказали русские лесорубы. Взяли они толстое бревно. Вжик!- сказала японская пила и распилила бревно. О, фля! (удивленно) сказали русские лесорубы. Взяли они рельсу. Вж-шшшш-пртссс...- сказала японская пила и заглохла навсегда. О, фля! (назидательно) сказали русские лесорубы и продолжили пилить дрова двуручной пилой.
или так: Написала бабка заявление в ЖКУ: "Дайте мне другую комнату, а то в этой жить ну мочи больше нету!". Через некоторое время прислали к Бабке(Б) молодого специалиста(Сп), для выяснения, так сказать, обстоятельств. - Ну что у вас мамаша приключилось? - А ты глянь милый в окно! - Ну баня, мужское отделение, но "ничего такого" не видно! - А ты на шкаф залезь. -Да и со шкафа ничего не видно. - Подвинься немного. - Опять ничего. - А ты еще подвинься. Специалист двигается и ... громко падает со шкафа. - И я вот так каждый раз!