а почему москвичи? регион 50й, это подмосковье во первых. а во вторых скорее всего даги, их регион 05, но их только и вижу с 50м кодом, типа зеркальное отображение ну а грузовика ползущего в крайней левой полосе скорее всего правильно поучили. до него видимо доперло, и он вернулся в свою правую полосу
судя по голосу, то они так и не поняли, чего от них хотят.. хорошо на встречке никого не убили.. Легковой нужно было подставляться, когда колхозники на встречеу поперли..
На грузовике конечно дятел, но када хонда подставляла очелло, я бы даже тормоз не прижал на грузовике
ну и хер с ним, грузовику лампочку разбил бы шоле? А с видосом, где дятел очелло своё подставляет ещё и побадаться можно, кто там прав, а кто виноват
Не-не, вариант вполне реальный. Автоподставщик он мож, как от него спастись? Еду себе 60км/ч, тут он выскочил и затормозил перед самым носом и вуаля, но это уже не для этой темы
С чего вдруг? ...хонда вполне нормально перестроилась(не подрезала)...а потом на дороге(к примеру)перед ней лежал кирпич,перед которым она(хонда) затормозила,и грузовик этот не соблюдая дистанцию приехал ей в зад.
Ну один такой уже есть, который строго уверен что он всегда прав: Аркаша подрочун http://www.youtube.com/channel/UCCl5-4PRepQ9IXLH3ErQTmg
да мильен уже таких вот "не соблюдений дистанции" когда виновник подставляющийся) тут даже спорить бестолку)
Какой пункт ПДД нарушила хонда,т.е. по какой статье он пойдёт как виновник ДТП?(если грузовик в него въедет)
на счет статей я не силен особо, но скорее всего создание аварийной обстановки) просто знаю, что подстава) и не единичный случай! так же как и с легковыми когда обгоняют и оттормаживают, а потом тормозящие виновные)
Я года три назад всандаливал на груженом камазе пятнашке в зад.За рулем бабенка была,резко перестроилась в правый ряд и испугавшись мигающего зеленого резко встала.Ну я ей и засадил.Даже штрафа никакого не дали,виновной признали тазик.
Как ГАИ решит, могут и обоюдку выписать. Одному, нужно обосновать почему и зачем резко тормозил, а второму доказать, что у него по вине находящегося перед ним авто, не было возможности избежать ДТП. Тем более что судя по видео, там целый букет нарушений, у обоих 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил. 11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями. 10.5. Водителю запрещается: превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства; превышать скорость, указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на транспортном средстве; создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Я уж молчу про обгон справа, и движение по встречке