+100500... про скутер все верно, тоже самое касается и велосипедов... про дверь все четко ясно понятно, есть 2 пункта ПДД с явным запрещением... так что открыл дверь - купил мотоцикл...
в данном случае на 99% идпс приговорит на месте консерву... по разделительной ехать опасно, она скользкая...
Ерунду не пишите. Байкер не соблюдал безопасный боковой интервал, а поскольку дверь открылась не в него, а перед ним за секунду до столкновения, то и безопасную дистанцию до находящегося впереди ТС. Да еще и летел слишком быстро(я по столбам посчитал ) Виноват по любому мотоциклист, т.к. в крайнем случае мог бы и подпрыгнуть вместе с байком, что бы избежать ДТП.
Да, точно... за секунду можно было и подкоп успеть вырыть... Где бы узнать безопасный боковой интервал в цифрах? Далее... тут уж прикидывали примерную скорость мото в секунду в пробке... и на тренинге в мотошколе нас натаскивали... если олень открывает дверь за 2-5 авто, до с 60 можно остановиться до двери... когда она распахивается на уровне заднего бампера, то все, велкам в салон... но главное, объясните мне, зачем открывать дверь? я не понимаю...
хватит нести бред. Такие случаи достаточно регулярны и всем известно, что виновным в данном случае признаётся открывший дверь.
Да,и где бы узнать на сколько сантиметров можно открыть дверь,что бы не создать помех другим участникам дд.Еще интересно как считается боковой интервал,от зеркала или от повторителя поворота? Вот наверняка приоткрытая дверь на 1.66 см. не будет считаться нарушением ................................................................................ А ведь могло и убить. http://www.youtube.com/watch?v=yOwqau2sTgY
открытие двери и безопасный боковой интервал -- разные вещи. Ещё раз, по пдд нельзя открывать дверь, если это создаст помехи другим участникам ДД.
пробка большая,ноги размять,воздухом подышать причин может быть множество,в Европе видел вообще народ в многокилометровой пробке вышли ,столики поставили,стулья,сидят общаются,но у нас не прокатит,только выйти захочешь и тут те........ХРЕСЬ,но с другой стороны заодно и поговорить терь будет можно
в Европе может и выходят, но сначала убедятся в безопасности этих движений... воздухом подышать? в пробке? не смешите... Отправлено с моего SM-T325 через Tapatalk
равно как и двигаться соблюдая безопасный боковой интервал ,даже глядя на обсуждаемое видео,машины(или если угодно коробочники) не стоят ведь впритирку друг к другу зеркалами,хотя тоже могли бы,ну ведь так?
Т.е Ты хочешь сказать,что если опережающий зацепляется в недоконца захлопнутую дверь то виноват тот у кого эта дверь недозакрыта,а тот кто ее зацепил не виноват,т.к. в правилах нет определенного понятия "безопасный боковой интервал"? Ну,ну.
выходят, когда пробка мёртвая. У закрытого перезда, например. Или пассажира выпустить. Но тут не было оснований никаких.
выходят/открывают дверь,когда есть в этом необходимость у выходящего/открывающего дверь,т.е. мне ещё и обосновать теперь нужно почему мне необходимо было дверь открыть когда я стою в пробке?оригинально,давай тогда мот обоснует зачем он вообще куда либо поехал и почему не на общественном транспорте?или почему он вообще в междурядье ехал? бред не находишь?
По факту обоюдку бы им. Один дверь открывает не глядя, другой с превышением разумной скорости валит меж рядов. Но виновником скорее всего сделают открывшего дверь.
так пилот и двигался, никого не цепляя... значит, он соблюдал безопасный боковой интервал... тут спорно... если изначально видно что дверь открыта это одно... когда ее распахивают под носом это другое... встань на обочине или парковочном кармане и ходи, дыши, разминайся...